欧洲杯线上买球之前为了减肥买了一款运动耳机，用了没几天，结果被朋友儿子看上，我虽然不舍得，但平时关系好，就打算给孩子了，谁知直接被朋友抢走了。不得不说，虽然减肥还没成功，但却喜欢上带着耳机去运动了，不得已，只能另选一款耳机了。当然，有了上一次的经验，我现在选耳机也有了一定的要求:①不伤听力。因为有些听力损伤是不可逆的。②不入耳。入耳式耳机容易导致耳朵不适或细菌感染。③佩戴轻松且舒适。耳机太重或者不贴合会给耳朵带来压力，难受。④最好还能防水。现在天气越来越热，出汗多，有时还会去游泳，这功能不能少。⑤不用经常充电。出门什么的能省不少麻烦，懂的都懂。有了方向就好办了。很快我就选好并直接入手了南卡RunnerPro4s运动耳机。我本来就挺喜欢南卡的耳机，这一次能这么坚定的入手南卡的这款骨传导运动耳机，也是因为这款耳机是世界游泳冠军傅园慧、孙杨同款的（怪不得说这是一款游泳耳机），能小小的满足我的虚荣心。当然，主要也是NANK南卡值得，符合我的择机标准，深得我心。1.不入耳，不伤听力，音质好。南卡RunnerPro4s是一款骨传导运动耳机。有些宝宝也像我之前一样，不知道骨传导耳机是什么。那么，什么是骨传导耳机？我们之前用的传统耳机是通过空气来传递声音的，空气到达鼓膜发生振动，然后产生声波传导声音，我们就能听到声音了。而骨传导是另外一种声音传递方式，它是把声音化为不同频率的机械振动，然后通过人体的颅骨传递声音。所以，骨传导耳机无需入耳，也就不用担心耳机塞到耳朵里导致耳朵胀痛或者细菌感染等不适。并且，由于骨传导耳机传递声音的方式无需通过耳膜，能直接避免耳膜受到伤害，不影响听力。这种传导方式因为只需要＂贴骨＂就可以传导声音，它可以让耳机在嘈杂的环境中＂提取＂清晰的声音传递给用户。同时，由于是振动传声的，即便不入耳，声音也不会像传统耳机那样通过空气将声音传播给其他人。也就是说，使用骨传导耳机不入耳，能保护听力，使用过程中不影响正常交流，也不用担心别人会听到耳机传出的声音。在众多的专业骨传导耳机品牌中，南卡是国内最早的骨传导研发团队之一，它不仅在国内获得市政府强力推荐，还相继获得很多奖项。南卡RunnerPro4s更是把这些优点发挥的淋漓尽致。它有降噪功能，通过AI智能拾音算法让声音更加清晰。而且它是贴骨传音的，即便是在运动中使用，声音也能正常通过震动传入到耳内，因为有降噪功能，因此，声音还是很清晰可闻的。它还降漏音，通过独家首创OT闭合技术（降漏音技术3.0），有效降低90%的漏音情况。外放？想要就自己研究。除此之外，这款耳机的音质居然还相当好。当然，这离不开，全新架构蓝牙5.3旗舰芯片的提升效果。配合业界首创第二代南卡響科技（这是目前骨传导行业的领先技术），能提升50%音质，减少25%的震感，让骨传导耳机也能拥有好音质，打破了大家对＂骨传导耳机音质差＂的印象。南卡RunnerPro4s，音质好的骨传导耳机。2.佩戴舒服使用耳机除了听得好，还得戴得好。如果佩戴了耳机会导致耳朵不舒服，那还不如不用。这个就和耳机的材质、设计和重量有关了。南卡RunnerPro4s真是没得说，航空级硅胶材质、15区分压机身设计、机身31g，轻便灵巧，佩戴舒适无感，耳朵无困扰。3.功能强大①这款耳机使用范围很广，可以说是业界最强骨传导旗舰运动耳机。它防水防尘防汗，除了陆地，在8级专业防水功能的支持下，游泳冲浪简直是不在话下，是防水运动耳机的天花板。据说在太空中也能正常使用，这一点我是没机会实现了。总的来说，这款耳机就是水陆空通用。②内存大。这款运动耳机有MP3模式，内存还不小，有32g，能储存5000+音乐，各种风格的音乐，想听就听。③快充，持久。南卡使用的是全新的FC超快闪充技术，只需要充电10分钟就能听歌2小时。充一次电能听10个小时的歌，15个小时的通话，180个小时待机，简直是太贴心了。另处，有了以上的这些功能，其它的如磁吸充电，支持同时连接两台蓝牙设备（一拖二），自动连接等功能似乎都变得没那么出彩了。这款耳机的颜值还挺高的，佩戴也舒适，使用了一段时间之后越来越喜欢了，喜欢这款耳机的就赶紧入手吧！4月29日，滴滴退市后在其官网发布2022年度经营与社会责任报告，对外公布一年来滴滴在公司经营、社会责任等维度的各项情况。目前，滴滴已在中国和全球其他15个国家开展业务，拥有5.87亿活跃用户和2300万活跃司机。在公司经营上，2022年滴滴实现营业收入1408亿元，同比下降19%。净亏损为238亿元，亏损同比收窄52%。2023年春节以来，国内通勤、消费性出游、大型交通枢纽等场景的出行需求恢复较快，带动了滴滴中国出行业务回归增长。2023年3月，中国出行业务日均完单2820万，同比2022年3月增长42%。在司机保障上，滴滴不断完善司机收入机制：提升透明度，保障司机合理收入，完善奖励与补贴。目前滴滴的网约车、货运、代驾的价格构成与计费标准在相关App上全部公开可查，同时针对每笔订单进行价格公示，遇到淡旺季等情况进行的价格调整，提前向司乘公示。2022年7月，滴滴网约车、货运率先在全行业落地由交通运输部所提倡的抽成“阳光行动”，向司机展示乘客支付金额、驾驶员劳动报酬、平台抽成占比等，同时滴滴网约车还提供司机收入报告，展示7天内订单的司机收入占比。由滴滴与中国红十字基金会联合发起的滴滴“关爱基金”持续为因重大疾病、灾难等因素导致家庭生活困难的网约车司机及家庭提供人道救助，帮助渡过难关。自2018年至今，5年共救助超过1000个司机家庭，拨付人道救助专项资金超1000万。安全出行是“让出行更美好”的基石。为保障用户、司机的出行安全，滴滴不断完善安全管理体系，提升应急处置能力，力求覆盖所有业务线从订单开始到结束的全流程，同时借助科技的力量，提供从风险识别和预防到完善、及时的安全响应方案。在多元化与包容性方面，在交通运输部等七部门的指导下，2021年1月，滴滴在网约车公司中首家上线“滴滴关怀版”小程序(后正式更名为“滴滴老年版”)。截至2023年3月31日，滴滴平台提供“助老打车”App功能、小程序及电话叫车热线累计为超过270万老人提供了超过7500万次出行服务，覆盖355城。2020年上线“导盲犬用户无障碍订单”，帮助携带认证导盲犬的乘客可以找到车、不被拒载、顺利完成出行。此服务已覆盖117个城市，超过260万滴滴司机师傅完成了无障碍服务认证。此外，滴滴还利用自身优势抓住发展机遇，不断完善绿色发展方案，同时也在保护生态环境及发展可持续供应链等多方面积极行动。2022年，滴滴拼车乘客共乘里程达到16.9亿公里。截至2022年底，滴滴平台顺风车累计完单超过14亿单，滴滴单车和电单车已在超过250个城市提供服务。
文/图广州日报全媒体记者周伟力、钟达文3月份，“价格战”仍然相当热闹，给新能源汽车企业增添了“不确定因素”，在如此变幻的市场环境中，仍有一些新能源企业在3月份交出了增长的销量成绩单，他们到底做对了什么？比亚迪：3月销量超20.7万辆，同比增97.4%比亚迪发布的最新销量数据显示，比亚迪3月销售207080辆，同比增长97.4%。其中乘用车销售206089辆（含出口13312辆），同比增长97.5%。其中，插电式混合动力车型103419辆，纯电动方面车102670辆。点评：比亚迪能延续此前的增长势头，与秦PLUSDM-i冠军版以及汉唐双旗舰冠军版等新车型的密集上市有关。今年，比亚迪希望实现300万~360万辆的产销目标，关键可能在于补齐智能化水平的相对短板。毕竟，比亚迪的智能车机表现和智驾水平并不如“三电”方面的优势那么明显。小鹏：3月销量环比增17%小鹏P7i火速上市后，小鹏P7在3月销售就达3030辆，环比增加32%。未来，小鹏汽车将加速推动智能辅助驾驶量产应用与迭代升级，预计2024年XNGP将达到完全形态，实现从车位到车位、全程无断点的辅助驾驶体验。点评：智能化一直是小鹏汽车的优势，优势来自于他们所作的一系列前瞻性规划。小鹏正在与时间赛跑，也许收获期就在眼前了。理想：3月销量同比增88.7%“奶爸车”定位让理想汽车迎来新一轮高增长。2023年第一季度，理想汽车累计交付52584辆，同比2022年第一季度增长65.8%。截至今年3月31日，理想汽车累计交付量达309918辆。点评：理想汽车精准的“奶爸车”定位让人印象深刻。另一点值得注意的是，理想汽车并没有急于进入纯电动车领域，而是继续深挖增程技术的潜力。但纯电动是理想汽车不会放弃的市场，理想汽车的纯电动车型会有什么表现？我们拭目以待。埃安：3月销量超4万辆，同比增97%从1月的1万多辆到3月的4万多辆，广汽埃安销量增长令人瞩目。2023年，广汽埃安产销目标是“保底50万辆”，平均下来，每个月需要4.2万辆。对于埃安，月销量4万辆只是一个起点，后续还要“逐级往上”。广汽埃安副总经理肖勇表示，3月份上牌量已经达到4.3万辆，“接下来更可以期待”。点评：广汽埃安不怕“价格战”的底气在于规模效应和原材料成本降低。汽车是规模化产业。月产销4万辆，是规模化的一个关键节点。广汽集团董事长曾庆洪在3月30日业绩说明会上表示，碳酸锂价格已经从最高的50多万元/吨降低到30多万元/吨，（纯电动车）每辆车成本降低约1.5万元。欧洲杯线上买球
