星空体育官网登录入口3月14日，海信空调召开“新风空调海信夺冠”2021京东·海信战略合作暨海信新风空调清氧系列X6新品发布会，重磅推出“海信新风空调清氧系列X6”新品。这也是继“春风系列”、“蓝鲸系列”之后，海信空调的又一力作。清氧系列以用户需求为基础，满足用户不同场景化需求，再一次将“新风普及风暴”推向了一个新高度。人们在封闭室内呆的时间越长，环境中的二氧化碳浓度会越高。经常通风换气、空气清新的室内环境会抑制病毒、细菌等污染物的传播，也更有利于健康。尤其在室外环境质量较差的情况下，引入经过过滤的新风是保持身体健康的极佳选择。据奥维云网发布的《2021年中国空调市场预测报告》称，新风空调已经成为行业的新宠，“新风”也被更多品牌提上日程。特别是从近几年市场的发展来看，健康更是成为了家用电器产品的主要发展趋势。新风新空气鲜氧享舒适海信空调副总裁王宏伟进行2021京东·海信战略合作“如何让用户享受清新健康的呼吸，一直是海信空调急需解决的问题。此次发布的清氧系列，给了我们答案。”海信空调副总裁王宏伟在发布会上表示。后疫情时代，大健康方向下更可以看出，人们对新风、健康的需求甚至超过了智能系统。此次发布的“海信新风空调清氧系列X6”新品，再次带动了人们对健康类空调需求的热度。清氧系列所传达的“新风新空气，鲜氧享舒适”，也使人们更加清晰的认识到，只有足够清新健康的空气，才能使生活更舒适、惬意。而作为2021年欧洲杯官方顶级赞助商，海信本次在京东平台推出欧洲杯60周年纪念版空调，借助这一顶级赛事，将直接助推海信新风空调美誉度和销量提升。正如其名，新风功能是其最大的亮点。海信新风空调清氧系列X6新品以“无需开窗，即刻增氧”为切入点，搭载了海信领先的新风技术以及创新的设计思路，让用户在封闭的环境内，无需开窗，就能达到全屋换新风的目的，打破只有开窗才能通风的传统。并且还有温度补偿功能，当监测到环境温度波动较大时，空调自动启动制冷/制热模式，维持室内温度恒定，给用户恒温新氧的舒适体验。全域净化舱净风、净机、净“芯”近年来，消费者在选购空调产品时更倾向于选购能够提升舒适性并具有空气净化功能的产品。在“净化”功能上，海信新风空调清氧系列X6新品采用新风HEPA过滤网，可有效去除空气中的灰尘、PM2.5、花粉，将室外新鲜空气经过高效净化后引入室内，保证室内空气更加洁净健康。此外，还搭载了海信空调研发的57℃高温烘干自清洁技术，通过降温结霜、渗透包裹、膨胀剥离、快速化霜、高温烘干5步实现室内外机深度自清洁，从源头吹出健康风。并且，还采用了“湛蓝色抑菌翅片”，表面附着纳米银离子涂层，有效抑制大肠杆菌、金色葡萄球菌，抑菌率高达99.99%，防霉等级高达0级。海信空调预研技术部副总经理李云蹊博士“海信新风空调清氧系列X6新品将新风HEPA过滤网、57℃高温烘干自清洁、湛蓝色抑菌翅片三项技术相结合，完美打造了三重抑菌防护系统，实现了‘净风、净机、净芯’的全域净化。这既是空调行业净化上的突破，也将是未来的发展趋势。”海信空调预研技术部副总经理李云蹊在发布会上表示。海信京东强强联合共赢新风京东作为优秀的电商平台，一直是海信长期的战略合作伙伴。发布会现场，海信与京东再次强强联合，海信空调副总裁王宏伟与京东空调事业部总经理吴科宁共同启动了“新风空调，海信夺冠”2021京东·海信战略合作。海信空调副总裁王宏伟与京东空调事业部总经理吴科宁共同为清氧系列新品揭幕并合影留念关于此次战略合作，海信与京东负责人共同表示，双方期待本次战略合作向着优势互补的方向迈进，更加清晰地展现品牌态度，为用户提供顺畅贴心的购买使用体验，实现用户、京东、海信三方共赢，进一步推动家电企业与线上零售平台的深度合作。在新风空调这个领域，海信空调确实展现了其强大的自主创新能力。海信新风空调清氧系列X6新品将新风增氧、健康抑菌、舒适风感等诸多功能集于一身，让我们看到了未来新风空调的发展趋势。海信新风空调一定能够引发新一轮的行业新风尚，推动空调产业再升级。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）据外媒报道称，美国拼车服务巨头Uber周三表示，该公司将花费2.5亿美元实施一项一次性刺激计划，旨在让司机重新上路。该公司表示，这些激励措施将有助于让现有司机回归，并可“确保首次上路的司机掌握诀窍”。Uber发言人表示，该公司将在未来几个月时间里通过一系列激励措施向司机付款。举例来说，在奥斯汀，司机出行115次即可拿到1100美元；而在菲尼克斯，司机出行200次即可拿到1775美元。该公司预计其美国业务的需求最终将会上升，而随着更多的司机加入上述计划，其收入可能会下降。Uber表示：“我们希望司机现在利用更高的收入，因为这可能是暂时的情况。随着复苏的继续，我们预计将有更多司机上路，这意味着随着时间的推移，收入将回到新冠病毒疫情之前的水平。”由于新冠病毒大流行严重限制了出行和日常活动，拼车公司的需求在过去一年时间里急剧下降。尽管拼车量在疫情期间暴跌，但Uber和另一家拼车服务公司Lyft都已表示，按调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）计算，到2021年底这两家公司都可以实现盈利。在2020年第四季度，Uber的调整后EBITDA亏损为4.54亿美元，按照美国通用会计准则计算的亏损为9.68亿美元，季度营收为31.7亿美元。
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