欧洲杯猜球平台近日，大众发布了首款纯电轿跑SUVID.5/GTX，对标的是特斯拉ModelY。这款车型可被视为奥迪Q4e-tronSportback和斯柯达EnyaqCoupeiV的姊妹车型，可以视为ID.4的轿跑SUV版，跟之前的ID系列相同，这款车型初期将投放欧洲市场，随后还将进军中国等市场，但目前并没有在美国与上市的计划。除ID.5外，大众还一同发布了性能版ID.5GTX，前者两(后)驱后者四驱，后者周身增加了许多“GTX”标识，轮毂样式也有所不同。这款车型三围为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5GTX长宽高则为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。简单来看，大众ID.5尺寸与ID.4非常接近，而且内饰风格基本保持不变，依然保持了细窄的大灯组、前后贯穿灯带等设计，只是采用了运动式座椅，前排左右座椅各自拥有较窄的独立扶手(ID.4为中央大扶手)，外部也新增了固定式扰流板，而GTX则相比多了些许红色缝线特征，增设三点日行灯，采用“GTX”标识等。值得一提的是，ID.5虽然采用了溜背造型，但该车头部空间只比ID.4窄了12mm，其549L的容积甚至比ID.4还大，而且调整座椅后可以达到1561L。此外，大众还有电动尾门和电动折叠球型拖车钩可供选配。ID.5Pure版搭载174马力（128kW、310Nm），Performance版搭载204马力（150kW、310Nm）的后置电机，百公里加速10.4和8.4秒；而ID.5GTX则采用了总功率220kW（299马力）的双电机四驱系统，百公里加速可达6.3s。续航方面，ID.5搭载了77kWh电池组，WLTP最大续航里程520km，ID.5GTX则为480km，最大充电功率135kW，官方宣称30分即可为ID.5和ID.5GTX分别增加390km和320km续航里程，7分钟增加100km，而且支持反向放电功能。据悉，大众暂未公布全新ID.5的官方定价和上市日期，预计新车将于2022年春季投放欧洲市场，预计略贵于ID.4，而国产车型大概率会在北京车展首发上市。近日，vivoX90Pro已入网工信部，型号V2242A，详细配置一并曝光。信息显示，vivoX90Pro采用6.78英寸2800×1260OLED双曲屏（京东方Q9），支持120Hz刷新率、10bit色深。首发联发科天玑9200移动处理平台，拥有8GB、12GB、16GBRAM，128GB、256GB、512GBROM；前置32MP，后置50MP（一英寸，索尼IMX898）+50MP+12MP三摄；电池额定容量为2375mAh×2，支持120W快充；厚9.34、重214.85g，拥有华夏红（素皮）、原黑（素皮）两款配色。vivoX90系列将于11月22日19:00发布，包括X90、X90Pro和X90Pro+三款机型，三款机型分别搭载天玑9200、天玑9200和骁龙8Gen2旗舰平台，其中天玑9200是全球首发。新机还将全球首发索尼IMX758，拥有两颗独立人像镜头，搭载新一代自研芯片V2。vivoX90系列拥有黑色、浅蓝色、红色三种配色，其中黑色和浅蓝色的背面采用玻璃材质，而红色的版本则采用素皮材质。

据报道，内部文档显示，当地时间周一，马斯克告诉Twitter员工，虽然现在Twitter已经私有化，员工仍然可以继续获得股票和期权，这是“持续薪酬计划”的一部分。按照马斯克的说法，Twitter股票计划将与SpaceX类似，会通过存量发行让老股东抛售股票。马斯克也是SpaceX的CEO，虽然该公司经创建20多年，它仍然保持私有身份。据悉，SpaceX员工每年会有两次机会获得股票，分别是5月15日和11月15日。马斯克告诉Twitter员工说，表现杰出的员工将会获得特别数量的股票。欧洲杯猜球平台