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发布时间:2024-06-02 10:41:00

星空app官网近日,四川成都一辆私家车在红绿灯路口等红灯时挡住了后方的救护车,因怕违章扣分罚款,即便在救护车司机及众人的劝说下,该私家车司机也没有让行。相关视频在网上引起热议,许多网友也纷纷表示“生命大于一切”。什么车辆享有道路优先通行权?让行救护车会不会被记分?如果因此被记分了又该怎么办?本期【你问我答】,由《法治日报》律师专家库成员、北京策略律师事务所合伙人、执委会副主任赵芳泉律师为我们解读行车路上关于让行的那些问题。问:什么车辆享有道路优先通行权?答:道路通行权是法律赋予每个公民的基本路权,在道路行驶过程中,人和车辆所享有的先行通过的权利即道路优先通行权。法律在保护个人利益的同时,为了保护社会群体利益也制定了特殊规则——特种车辆有优先通行权,其他车辆有让行义务。根据道路交通安全法规定,机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。同时,道路交通安全法中规定了四类享有道路优先通行权的特种车辆,包括警车、消防车、救护车、工程救险车,上述四类特种车辆执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。问:什么情况下必须让行?答:根据道路交通安全法相关规定,警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。根据该规定,特种车辆行使优先通行权并非无条件的,必须是在执行紧急任务的情况下,才可行使优先通行权;为了引起其他车辆的注意,在执行紧急任务时,除特殊环境下,应尽量开启警报器、标志灯具,还应当做到确保安全。同时,还有一种情况应当注意,根据道路交通安全法规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的,不得超车。问:拒不让行,有何法律后果?答:一般不让行特种车辆的情况多发生在有交通信号灯的路口,驾驶人担心被处罚而不让行。如果因为担心被处罚,拒不让行的,根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定,机动车驾驶人驾驶机动车不按规定超车、让行的,一次记3分。如果说因不懂交通法律法规而不让行特种车辆属于一般交通违法行为,那么,明知法律规定而故意不让行的行为,不但会受到人们的道德谴责,还可能面临更严重的法律制裁。根据道路交通安全法的规定,对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。如果机动车驾驶人的行为因故意不让行特种车辆构成寻衅滋事或其他违法行为的,将面临相应的治安处罚;构成犯罪的,将受到刑事处罚。同时,根据治安管理处罚法规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的,处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。问:因让行产生的违法处罚,如何处理?答:根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定,机动车驾驶人驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的,一次记6分。但同时,依照道路交通安全法的规定,让行执行紧急任务的特种车辆符合法律规定,因让行“闯红灯”不属于交通违法行为,不受处罚。如果确实因让行时闯红灯,被扣分或罚款的,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,违法行为人或者机动车所有人、管理人提供证据证明机动车因救助危难或者紧急避险造成的违法行为,违法行为发生地或者机动车登记地公安机关交通管理部门应当自核实之日起三日内予以消除。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控设备记录的违法行为事实有异议的,可以通过公安机关交通管理部门互联网站、移动互联网应用程序或者违法行为处理窗口向公安机关交通管理部门提出。违法行为发生地公安机关交通管理部门应当在五日内予以审查,异议成立的,予以消除;异议不成立的,告知当事人。也就是说,如果因让行执行紧急任务中的特种车辆发生违法行为被处罚的,可以提供相关证据向交管部门提出异议,经审查后,异议成立的,予以消除。前言一加ace3发布后,我感觉自己手上的红米K50Pro瞬间不香了。正好高中生的儿子希望接手我的手机,于是我就有了换新的借口。恰好看到拼多多降价兼百亿补贴,于是下单了一加Ace3旗舰版本16GB运行内存和512GB存储,只需2634元。拼多多一加品牌店铺,应该保真吧。2号下单,顺丰快递深圳龙岗发货,4日到家。K50Pro用起来还是不错的。两年了一直都是很好用,就是电池健康度变成正常(第三档)了,开始是极好(第一档)的。一加Ace3开箱顺丰一贯的外包装袋子。里面的包裹也很不错,记得网购瓶装葡萄酒就是这样的包装。塑封看起来还是很完整的。这就是很完整最好的证明。图片被我用科技方法给编辑过了。这个最上面的是说明书。拿掉后就能看到真机了。赠送了一个原厂手机壳,我还是挺喜欢的,手感也不错。全家福,还缺少一个充电器。戴上套后,感觉更舒服了。这根红色的就是数据线,白色是充电头,支持100W,这根数据线偏硬,和红米K50Pro比起来。开机进行设置,安卓的手机大同小异。快速设置就不多介绍了。一些增强功能可以根据实际需求勾选。手机桌面的首页充电的时候,显示100W智能极速充。上图是关于本机的内容,运行内存16GB。一上来就更新系统。负一屏界面,我觉得挺清爽的。使用感受刚用了几天,确实比小米系统看起来简洁多了,功能却不见减少。曲面屏使用起来比我想象中方便,目前正在使用原配的膜,已经购买第三方全包水凝膜,到货后再来反馈。

炎炎夏日,高温来袭,司机师傅出车不易,乘客打车也需要清凉出行。在广泛听取广大司机和乘客的建议后,滴滴启动“清凉一夏”计划,在暑期3个月期间,为司机师傅们发放5亿元高温补贴,和司机共担夏日出车成本,鼓励司机配合乘客需求开空调,共同提升夏日出行体验。同时,滴滴为用户提供了“滴滴567”,邀请好友助力得30元无门槛优惠券等多种出行优惠活动,用户可下载滴滴出行APP,体验“清凉一夏”美好出行。即日(6月28日)起至9月30日,在全国300多座城市,司机师傅在奖励时段和区域内出车完单,配合乘客需求开关空调,可获得“清凉一夏”专属高温补贴。根据不同城市天气情况,司机师傅可获得不同额度的高温补贴,在北京、上海、郑州、深圳、武汉、青岛、济南、重庆、宁波、贵阳、成都、杭州、福州、海口等城市陆续上线,可获得最高补贴金额100元,请师傅们关注所在城市的滴滴车主端奖励通知,及时领取奖励。在高温补贴的基础上,滴滴还将持续为广大司机师傅发放流水加速卡、雨天膨胀卡等多种形式的补贴和奖励。网约车空调问题长期影响司乘夏日出行体验,滴滴也收到了很多司机师傅及乘客的意见和建议。除了司机考虑出车能耗成本之外,平台调研还发现,不同乘客和司机对车内温度的需求不同,如感冒体弱,或肩颈不适的司机乘客,均反馈不适宜长时间吹空调。滴滴希望通过高温补贴鼓励司机配合乘客开空调的需求,但也恳请司乘互相多一些理解。滴滴也将持续听取大家的意见和建议,不断改进服务、提升体验。星空app官网

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