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欧洲杯官网入口平台如何评价知乎移动端推出的AI搜索功能?在“知乎知海图AI”诞生之前,我用的是ChatGPT和文心一言,日常写作思路依靠文心较多,但多为辅助润色现成的文章。大概是因为理工生的自信吧,我很少直接让AI代替我思考、给答案;倒是觉得AI在某些特定逻辑辩论、语言交流、资料汇总整理的场景下更能发挥“特长”。之前我也尝试过让AI回答偏理工的客观问题,发现答非所问和胡乱拼凑的情况还是不少,你确实可以“学会提问”,完善一整套提问方案来获得更靠谱的回答,但不会解决根本问题——目前的AI还是对所喂数据有着强相关,这种“依赖”提高了它的“非理性”概率。加上我使用的算是基础版本的AI,也就得不到什么高质量专业辅助了。知乎AI诞生之后,我也好奇它能做到什么程度。不过还是选择了向AI提问那些“感性”的内容,让它做它更擅长的事,对我的帮助,也更多的是一种思路,类似“查词典+找思路+理顺逻辑”的用法。比如之前刷到的一个“职场题”:《上班时间戴耳机,被领导询问:你戴耳机干什么?你应该如何回答?》知乎AI搜索对应问题的答主回答,整理了一个思路清晰,条理清楚的回答:可以看到“知乎知海图AI”参考了7位答主的回答,并给出了“参考文献”的卡片链接。回答结束后,结尾提供了3个“相关提问”,提问对话框里还可以“继续追问”。而同一个问题,在文心一言APP上得到的结果是:我对这个回答结果并不是很满意,但它的回答结尾并无任何“追问”或其他补充方案,只能再次复制粘贴问题,问了第2次,得到了结果似乎和前一个大差不差。于是我再次对知海图AI发起同一个问题的提问,得到如下结果:通过对比可以看出,同样是“整合式”回答,知乎AI的回答倾向于整合所有合理的“合理回复”方案,看起来“不像人”但给出的方案选择余地更大,而且每个方案的确契合原题,思路清晰,回复合理,的确能够解决提问者的困惑。而文心一言(文心3.5)给出的的回答更偏向于提问中涉及的“给老板一个什么样的具体答复”。可我觉得(仅就这个问题而言)文心的回答比较单薄,现实中应该不会有人觉得这么回复靠谱。文心似乎在做一个人性化的处理方案,这可能与它参考的大数据素材有关,也可能与它随机选择的回答角度有关。但我连续提问多次,答案角度都是一样的,好木讷啊。此外,知乎在我两次问出同一个问题之后,下方的相关追问也会刷新为新的提问,知乎社区问答海量内容优势可见一斑。当然,也许是因为我选择的提问很有针对性,知乎有现成的成熟回答,因此知海图AI也能给出更靠谱的回答。同时,也似乎可以判断出,某些人说的“知乎成了百度语料库”不太客观。接下来我会继续体验知海图AI的功能,看看它能为我的日常创作带来哪些高效率助力。总体感觉知乎的AI还是很有用的,未来的互联网,AI必将占据重要的地位,各位有创作、搜索、科普需求的朋友也可以试试知海图,看看能否借助AI提高创作效率。作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~不久前,国内的迷你主机品牌磐镭上架了一款新品WO4,相比其之前发布的游戏小主机HA-4,WO4在配置上要弱很多,不过这款迷你主机主要面向办公场景,加上价格便宜不少,日常办公追剧倒是个不错的选择。因为我目前还有其他主力机在用,所以这台WO4到手后为了丰富使用场景,我给它重新安装了Wubuntu系统,该系统作为Windows11和Ubuntu的结合品,外观跟Windows11界面几乎一样,同时还支持更加丰富的自定义选项,最重要的是它除了Windows平台的软件外,还可以安装安卓软件。这篇文章就来为大家分享一下磐镭WO4迷你主机的使用体验以及如何在磐镭WO4上安装Wubuntu系统。磐镭WO4开箱为了方便大家更为全面地了解WO4这款迷你主机,先来简单开箱介绍一下。首先是外包装,磐镭WO4迷你主机的包装是纯黑色纸盒,不过外面还有一层封皮,除了品牌LOGO外顶部有彩色渐变“WO”字样,看着还挺时尚的。打开包装后就可以看到WO4迷你主机本尊,顶部是黑色的磁吸盖,磁吸盖一角是白色的品牌LOGO,四周可以看到蓝色边框的线条,其中一边有一个缺口,方便掀开顶部磁吸盖。正面从左到右依次是橙色电源键、双USB3.0接口、type-C接口、3.5mm音频接口以及CLRCMOS按钮。背面的接口也非常丰富,除了电源接口和两个USB2.0接口外还有DP1.4、HDMI接口各一个,至于RJ45网口则配了2个,这意味着对比一般的单网口迷你主机,这台WO4还可以用来作轻NAS、HTPC、AllinOne、黑苹果,安装开源OpenWRT等,可玩性极高。背部接口的下方及左右两侧都是风口,四个边的颜色都是小清新蓝。底部除了产品信息及4个脚垫外,还有散热风口,对于一台迷你主机来说,磐镭WO4的外表散热面积占比确实挺高。这台迷你主机的机身尺寸也非常小,我用卡尺手动测量了一下,得出的结果是长为128.20mm,宽为128.19mm,高为51.78mm,手动测量有误差,不过这个尺寸确实非常迷你了。拆开顶部的磁吸盖,可以看到四颗磁吸颗粒,此外磁吸盖上还特地设计了一个2.5英寸硬盘的槽位,虽然机身很小,但打开之后发现内部空余空间还是蛮大的,整个内部采用的是磐镭自研的HardCore结构,除了留出的散热空间大,主板及其他部件也非常稳定。磐镭WO4内部内存槽位有2个,硬盘槽位有1个,我这款是16GB+512GB配置,固态硬盘上有散热马甲和散热贴,可以防止硬盘过热,此外有一个SATA硬盘接口。除了主机外,包装盒内还有说明书、HDMI线、电源适配器、挂装支架、硬盘连接线、螺丝钉等,小包螺丝有两种规格,大的用于挂装固定,小的用于固定2.5英寸硬盘。整体来看,磐镭这款WO4迷你主机在外观结构上除了小巧外还有散热规划科学、机身接口丰富,此外磁吸快拆设计在需要更换、加装硬盘、内存的时候也很方便。磐镭WO4性能实测在外观上,磐镭WO4基本没啥可挑剔的了,至于性能如何,相信大家应该也都挺好奇,接下来就通过各种软件实测一下。先来用鲁大师查验一下硬件参数,主要配置如下。鲁大师跑分最终结果为567236分,其中处理器R75700U得分为369690分,显卡得分为37416分,内存得分为42235分,硬盘得分为117895分。继续来看看NovaBench的跑分结果,综合得分为1827分,CPU单项得分为1326分,GPU为95分,内存和硬盘分别为236分、215分。虽然磐镭WO4迷你主机的跑分结果不算差,但是现在高配电脑还是蛮多的,所以在整体排名上有些靠后,但能达到这个层次,日常办公娱乐也绰绰有余了。在单项测试中,用CPU-Z测试R75700U的分数,单处理器执行绪为522.1分,多重处理器执行绪为4675.7分。作为一款8核16线程的CPU,R75700U基准频率为1.8GHz,最高可达4.3GHz,像处理文档、PPT这些都没问题,甚至还可以修图剪视频。搭配的磐镭自家的固态硬盘在安装系统之后剩余容量476GB,用CrystalDiskMark测试,读取速度为2829.10MB/s,写入速度为1366.71MB/s。继续用ATTO测试硬盘,最大写入速度为1.27GB/s,最大读取速度为1.63GB每秒,两个软件测试结果有一定差距,不过速度都非常稳定。磐镭WO4迷你主机搭载内存为16GB的DDR43200Hz,最高支持32GB,用AIDA64测试性能,读取速度为23065MB/s,写入速度为22148MB/s,拷贝速度为19973MB/s,延迟时间93.8ns。使用AIDA64进行压力测试,单烤30分钟,硬盘最高温度为62℃,平均温度为59.8℃,CPU最大功率为47.35W,其他大部分时间都稳定在25W左右。双烤30分钟,硬盘的最高温度比单烤要高一些,达到65℃,至于CPU功耗,和单烤基本一致,比较稳定。通过单双烤机压力测试可以看到,这款迷你主机对温度的控制还是挺好的,在高压环境下没有出现硬盘过热现象,此外在烤机过程中我听到的风扇声也非常小,可见其稳定性不错。Wubuntu系统安装教程磐镭WO4迷你主机出厂已经预装了Windows11系统,开机就能使用,这里再安装一个Wubuntu系统也是为了增强它的可玩性。如果想体验的话建议大家另外再加装一块2.5英寸的固态硬盘,把Wubuntu系统安装在上面,以免清楚原装的Windows11系统。Wubuntu安装起来也没有那么难,首先需要去官网下载系统文件,可以选择Win10版或者Win11版的UI。系统文件下载好之后制作一个启动盘。启动盘推荐大家使用Ventoy,纯净无广告,制作速度也非常快。这里附上Ventoy的官网地址除了安装Wubuntu外,安装其他系统也可以使用这款工具,装机必备。启动盘准备就绪之后就可以在磐镭WO4上安装Wubuntu系统了,开机按F7键进入安装页面,我的启动盘里只有Wubuntu系统文件,直接按回车键即可,如果有多个系统文件可用上下键定位选择。选中“bootinnormalmode",继续按回车键。选择第一个WindowsUbuntu11,继续按回车键,之后就可以进入桌面了。需要注意的是这时候打开的并非正式系统,只是启动盘预装的Wubuntu,要想脱离启动盘使用,还需要将Wubuntu系统安装在电脑硬盘上,操作也很简单,找到顶部的InstallSystem并打开即可安装。打开InstallSystem,把语言设置成简体中文,进入下一步。在位置中选择地区为Asia,区域为上海,确定语言、数字、日期为简体中文,进入下一步。键盘这一栏分别选择Chinese和HanyuPinyin,继续下一步。分区设置可以根据自己的需求选择,看自己是否需要保留原系统,我是直接安装在新硬盘上的,所以选择的是抹除磁盘,选择完成后进入下一步。用户设置输入姓名、登录用户名、计算机名称及密码,可以根据要求随便填,设置好就可以点击安装了。到上面这一步就可以静待安装了,安装成功之后系统会重启,拔掉启动盘,进入开机登录界面输入自己预先设置的密码即可。Wubuntu系统布局风格和Windows系统相似度非常高,基本界面逻辑都是一样的,所以上手比较容易,可以自主安装exe格式的应用。不需要TPM、安全启动、POPCNT,自带Copilot、Edge、Teams、PowerShell、Skype等。另外,系统还自带应用商店,包括办公、开发工具、系统、游戏等在内共两千多个应用可供下载,不过都比较小众。按键盘上的Windows键也可以直接唤醒开始菜单,虽然基本和Windows11一样,但在桌面个性化设置上,Wubuntu的功能和美观度都要远超Windows11。按Windows键在弹出的开始界面中可以看到一个Android图标,点击之后就可以配置安卓系统了,步骤也非常简单。配置完成之后可以在应用商店下载安装安卓端的软件,一些手机端的办公软件在电脑上使用还是挺方便的,可以结合起来。总的来看,Wubuntu作为一款免费开源的操作系统,附带PowerTools高级工具,控制面板及其他常规设置都接近Windows风格,对于习惯了Windows界面的用户来说还是挺友好的,而且它对硬件配置的要求不高,软硬件兼容性都非常强,还支持安装安卓应用,体验还是不错的。以磐镭WO4的配置运行Wubuntu系统也完全够了。当然,作为一款具有双网口的迷你主机,安装Wubuntu系统只是体现磐镭WO4可玩性的一个方面,感兴趣的话也可以尝试体验把这台小主机作为NAS、软路由、黑苹果使用。作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

日前,比亚迪新能源硬派越野仰望U8开启预售,这是一款为追求优越体验感用户打造的梦想之车。其中,仰望U8首发搭载的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P,为硬派越野用户的出行体验提供了新的“解法”。硬派越野车发展至今,经历从工具属性的强越野到以城市舒适性为主导的发展路径,随着经济发展和城市化的推进,铺装路面成为了最日常的用车场景,但人们对于旷野户外的向往和探索追求并未消退,出行场景的丰富也催生了市场用车需求的多元化。基于这样的洞察,为满足用户全场景的用车需求,比亚迪新能源硬派越野仰望U8应运而生,比亚迪集团打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,打造了云辇-P智能液压车身控制系统,使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。仰望U8应运而生,可城市、可越野在云辇-P技术的加持下,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景,让用户于全场景、多路况,都能收获更优的用车体验和无限出行乐趣。针对硬派越野车型的舒适性痛点,云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统,很好地隔绝了轮端跳动对座舱舒适性的影响。无论是城市中常见的减速带、井盖,还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面,都能轻松化解。在常见的频繁快速启停场景,仰望U8可通过车身姿态感知与驾驶行为感知,对车辆进行动态监测,同时智算中心实时输出最佳策略瞬时提升刚度、阻尼,抑制急加速抬头和急刹车点头现象,在改善舒适性,减轻驾乘者的晕车不适感的同时,还能提升加减速性能,通过实时调整车身刚度与阻尼,云辇-P还能减小硬派越野车在弯道中的垂向位移与侧倾梯度,既能给予驾驶者信心,又能保持舒适的驾乘姿态。同时,仰望U8有着150毫米的超长主动调节行程,通过超高举升带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1米。车身高度灵活,在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。行驶在高速路段,U8配备的高度随速调节功能可以主动降低车身高度减少风阻、能耗,提升车身稳定性。值得一提的是,基于云辇-P的四轮联动技术,仰望U8的RTI值达600以上,在一些炮弹坑、乱石路面,可以避免单轮离地,保证四轮动力有效输出,而在飞越沙脊、冲坡跌落等紧急情况时,云辇-P可应急触发3级刚度减少50%冲击载荷,保障车辆与人员的安全。不仅如此,仰望U8还具备主流越野车中独有的露营调平能力,可一键实现车内水平,用户于野外露营时,若有在车内休息与娱乐的需求,可不受地形的干扰,配合6kWVTOL放电功能等,实现了“将现代文明带到旷野户外”。云辇-P刚柔并济,适配全场景、多路况仰望U8可城市可越野的全新体验,正是基于云辇-P垂向车身控制技术与整车的智能化融合及智能液压执行层的越野优势。作为全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统,云辇-P包含了智探架构、智算中心、智控技术,充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势,搭建起感知、决策、执行的完整链路。云辇-P凭借精准的感知技术与智算中心进行快速决策,实时输出最佳控制策略,通过控制智能液压执行层的减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。云辇-P首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动,植入了车身垂向控制系统与横向、纵向协同控制的基因。垂向与纵向车身控制系统,可以在急加速和急刹车时,抑制车身仰和俯,能有效缩短刹车距离;车身高度随速调节功能,在高速状态下降低高度以增加行驶稳定性,在低速中速段增加高度保证行驶通过性安全性。与横向控制协同,可以减小侧倾梯度,做到过弯强支撑,提高横向稳定性。通过横-纵-垂协同,仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制,全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、娱乐需求。另外,云辇-P系统与智驾系统协同,拓展了智驾辅助的技术边界,为仰望U8的出行体验赋予无限可能。云辇-P以高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因,用技术创新,以新能源硬派越野仰望U8,满足用户从城市文明到旷野户外的美好向往。云辇-P首发搭载在仰望U8上,以强大的感知决策能力,实现对车身的全方位智能控制,同时融合易四方在横、纵向对车身姿态的极致控制能力,使仰望U8畅行于城市和旷野全场景。在易四方和云辇-P两项核心技术的赋能之下,仰望U8将为用户持续带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。欧洲杯官网入口平台

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