欧洲杯下单平台记者从省工信厅获悉：日前，由省工信厅指导，陕西省汽车供应链联盟编制的陕西省汽车产业链名录（2022版）正式发布，该名录相当于陕西省汽车工业的“新名片”，将对吸引外省企业来陕西投资汽车产业，提升陕西汽车产业链上下游协作配套能力起到积极的推动作用。陕西省汽车产业链名录（2022版）共覆盖陕西汽车产业链优势企业、园区、服务单位近百家，其中：商用车（重卡）整车整机企业11家、乘用车（新能源）整车整机企业5家、供应链企业54家、产业链园区6家。分为7大板块内容，包括：陕西省汽车产业链布局图，商用车（重卡）整车整机企业，乘用车（新能源）整车整机企业，汽车供应链企业，园区承载、重卡产业链提升方案图谱，乘用车（新能源汽车）产业链提升方案图谱，陕西省汽车产业链招商引资清单。据陕西省汽车供应链联盟负责人介绍，该名录的编制是落实省委、省政府产业链提升工作的重要举措，是对陕西汽车产业链和汽车优势产品的全面展示，为促进陕西汽车产业链协作配套、协同创新、聚集发展搭建了协同发展平台，将对陕西汽车产业链的强链、延链、补链发挥积极推动作用。近年来，陕西省委、省政府高度重视汽车产业发展，将商用车（重卡）和乘用车（新能源汽车）两条产业链作为省级标志性重点产业链。全省汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点，截至目前，全省现有和在建整车产能已突破300万辆。2022年以来，陕西汽车产业发展增速持续保持全国第一。预计2022年陕西汽车产量可突破130万辆，力争产量增速在65%以上，增速继续保持全国领先，其中新能源汽车产量预计达100万辆，产量增速及规模稳居全国前列，陕西也将迈入汽车产业大省之列。（记者沈谦）央广网北京1月30日消息（记者王展）春节小长假刚刚结束，全国迎来返程高峰，一些车主在高速路段行驶时车玻璃被石子砸出了裂纹，这种情况保险公司会赔付吗？记者就此问题致电了平安车险。据对方反馈，如果车辆玻璃或者车身被石子砸伤，车主按照正常流程报案即可，如无法找到责任方，保险公司也会使用车主当年的车损险进行100%赔付，但后续保费会相应上浮，报案时间不要超过48小时。如果能够找到责任方，则需要与责任方商量车辆损失赔付，也就不需要使用自己的车辆保险修车了。在高速路段行驶时，如果发生了车玻璃被砸伤的情况，千万不可超速追赶责任车辆，如果有证据能够证明是因为某些车辆行驶时导致石子飞起带来的车损，可以在安全的前提下联系高速交警寻求帮助。另外，记者也致电了专业的汽车玻璃维修机构，对方表示如果玻璃受损面积用一枚一元硬币即可覆盖，大概率是可以修复的，修复费用也不贵，一般在200-300元左右。对方还表示，修复之后会有一些印记残留，但大体上不会影响车辆正常使用。最后，记者还要提示所有的驾驶员，行驶中尽量远离遗撒物和大货车，这样就能尽可能避免因为石子飞溅带来的车辆损伤。

工信部发布的最新数据表明，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。新能源汽车市场爆发式增长得益于我国一揽子产业政策有力支撑。其中，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策尤为关键。需要注意的是，随着新能源汽车技术水平提升和生产成本下降，我国新能源汽车购置补贴自2016年起逐步退坡，到2022年已退坡到较低水平。对于补贴前售价在30万元以下的纯电动乘用车，续航里程在300公里至400公里以内的补贴9100元，超过400公里的补贴12600元，而符合条件的插电混动（包含增程式）乘用车补贴仅为4800元。不同于新能源汽车购置补贴政策，免征新能源汽车购置税政策自2014年9月起实施，2022年政策支持力度已显著高于车辆购置补贴。以某新能源车型为例，车辆价格25万元，车辆购置税减免额度可达2万余元，是其车辆购置补贴额的2倍。就当前形势看，我国新能源汽车产业技术逐渐成熟、产品性能不断提升、自主品牌竞争力凸显、消费者体验持续优化等支撑新能源汽车市场基本要素总体向好。进一步看，2022年底，持续13年的新能源汽车购置补贴政策已退出，而免征购置税政策将延续至今年年底。核心政策的调整将给我国新能源汽车市场带来不确定性。随着购置补贴政策退出，成本压力开始向车企传导，不同品牌的产品采取了不同策略。据统计，1月1日起，包括比亚迪在内的多家车企对旗下相关车型价格进行了调整，涨幅均在数千元。长城魏牌则宣布国补政策到期后指导价不变。而特斯拉则宣布2023年1月至2月交付的新车订单可享受数千元限时交付激励及保险补贴并下调旗下车型车价。新能源汽车企业价格调整策略必将传导至消费者，从而影响消费者预期，进而影响我国新能源汽车市场。可喜的是，免征购置税政策今年仍然将有力支撑我国新能源汽车市场持续扩张。国家税务总局发布数据，2022年全年我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。不难发现，在我国新能源汽车产业支持政策中，免征购置税政策发挥了重要作用。为充分发挥免征购置税政策对新能源汽车消费者的激励作用，还需在政策宣传引导、地方配套支持及把握年轻消费者群体等方面聚焦。首先，做好免征购置税政策宣传引导。相对于免征购置税政策，潜在消费者和社会公众对新能源汽车购置补贴政策更为熟悉。为更好发挥免征购置税政策效果，相关部门应通过网站、公众号等线上方式和办公区域、公共场所等线下方式加强新能源汽车免征购置税政策宣传，积极培育和引导潜在消费者。同时，还应通过简化办税手续和创新便民举措，提升纳税人办理车辆纳税和登记上牌的便利性，确保车购税免征政策落实落细。其次，地方政府可与免征购置税延续等政策配合，出台更为灵活的支持措施。地方政府不仅可通过完善本地充电服务及动力电池回收网络提升新能源汽车后市场服务能力，还可适时推出对车辆购置的资金支持措施。例如，上海宣布延续实施新能源汽车置换补贴，2023年6月30日将车辆置换为纯电动汽车的消费者，给予每辆车10000元的财政补贴。北京、天津等地在今年春节前后启动了不同程度的汽车消费激励政策。最后，注重把握年轻消费群体。研究表明，新能源汽车使用成本低、不限行限购等特点与年轻消费群体的务实风格相吻合。同时，他们对新能源汽车的新功能、新设计更为关注。为有效促进免征购置税等政策实施，新能源汽车企业有必要把握新青年群体的消费者特征，开发适应其需求的产品和采取针对性的营销策略。（张长令）欧洲杯下单平台