365下载app3月26日，全新一代传祺GS3·影速打破常规，以一场极具青春气息的露营活动拉开西安站上市序幕。作为一款专为消费者打造的国民高性能SUV，全新一代传祺GS3·影速共推出4款配置，官方售价8.58万元-11.18万元。3年8折保值换购确保未来升级无忧全新一代传祺GS3影速不仅以8.58万元起的定价直接拉低购车门槛，更推出了灵活还款或“0元首付”的金融礼，尽最大可能助力年轻消费者轻松实现“买车自由”。此外，在消费者关心的流量方面，还推出了“终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（6G/月）”的流量礼，让消费者告别“流量焦虑”，轻松享受车联网的乐趣。在让购车实现0门槛的同时，广汽传祺更推出了打破A0级SUV保值率天花板的“3年8折保值换购”政策，减轻用户购车即贬值的顾虑。全新一代传祺GS3·影速“3年8折保值换购”政策，不仅是广汽传祺为消费者推出的一次“创新福利”，更是一张保障产品品质的“超级王牌”。一直以来，广汽传祺始终坚持以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障，围绕“全员、全过程、全生命周期”，打造了独有的质量管控体系，充分保证车辆品质稳定性和可靠性。油耗仅为6.18L省油省钱更省心当下消费者因预算有限，不仅注重购车的价格和政策，也更在意后续的养车成本。全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L。而且全新一代传祺GS3·影速还没有同级电车的充电补能难、续航焦虑、安全隐患大和电池维修成本高等烦恼，更省心。低门槛等于低配置？想拥有丰富配置只能额外加钱？全新一代传祺GS3·影速一步到位，360°全景高清影像＋透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、智能远程助手等配置，应有尽有。一家人的移动大house家用出游全满足露营成为了当下年轻人家庭出游的首选，全新一代传祺GS3·影速4410mm/4446mm（常规版／R-STYLE版）x1850mmx1600mm的长宽高，2650mm的同级最长轴距，让全新一代传祺GS3·影速秒变露营神器。此外，21项储物空间、5项灵活储物设计，配上同级别唯一纯平地台设计、后排座椅全平放倒、行李箱二级调节、超大可开启式全景天窗等，全新一代传祺GS3·影速就是一个移动大house，家用出游全满足。零百加速媲美电车打造强劲“小钢炮”油耗够省、空间够大，全新一代传祺GS3·影速动力更是够“劲”。搭载“中国心十佳发动机”-广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，最大功率130KW，最大扭矩270N.m；匹配曾获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱，通过双流道增压器技术等多项技术不断优化和调校，全新一代传祺GS3·影速R-style版实现了同级最快百公里加速7.5s。全新一代传祺GS3·影速不仅以行业首创3年8折保值换购政策，打破小型SUV保值率天花板，还用百公里6.18L的超低油耗、媲美紧凑型SUV的大空间、远超电车的动控性能，完美诠释"省、大、劲"的产品内涵。作为影系家族的全新成员，价值一路狂飙的全新一代传祺GS3·影速，将成为广汽传祺新的增量引擎！5月22日，陕西省统计局发布了2023年4月份全省国民经济运行情况。全省经济发展活力不断增强，4月份工业生产平稳增长、重点领域支撑有力，固定资产投资稳定向好、发展后劲增强，消费市场加速复苏、消费升级持续推进，经济运行延续恢复向好态势。重点产品生产稳定新能源汽车增长49.0%具体看，工业生产平稳增长，装备制造业支撑有力；固定资产投资稳定向好，工业投资快速增长；消费市场加快复苏，消费升级持续推进；进出口总额降幅收窄，贸易结构持续优化；财政收支稳定增长，存贷款余额增长稳健；居民消费价格涨幅回落，工业品价格降幅继续扩大。重点产品生产稳定。1-4月份，原煤产量同比增长1.6%，原油下降2.4%，天然气增长3.2%，发电量增长5.9%。太阳能电池产量增长1.4倍，金属成形机床增长107.3%，汽车增长19.0%，其中新能源汽车增长49.0%。如何看待这些数据呢？记者采访了业内专家。西安外事学院商学院教授郝渊晓表示，装备制造业较快增长，特别是汽车制造业增长34.2％，新能源汽车增长49%。新能源汽车成为我省装备制造业的重要支柱。未来的稳发展中，不妨进一步发挥新能源汽车优势，加大研发投入，加快数字化转型，巩固提升品牌效应，为新能源汽车的可持续高质量发展夯实基础。1-4月份全省餐饮收入增长34.5%消费市场加快复苏，消费升级持续推进。1-4月份，全省限额以上企业（单位）消费品零售额1761.40亿元，同比增长12.1%，较1-3月份加快1.2个百分点。其中，餐饮收入118.21亿元，增长34.5%；商品零售1643.20亿元，增长10.8%。4月份，限上企业（单位）消费品零售额455.66亿元，同比增长15.8%。基本生活消费、升级类商品销售增长较快。网上零售需求旺盛。1-4月份，全省限额以上企业（单位）通过公共网络实现的商品销售额302.24亿元，同比增长14.1%，较1-3月份加快5.9个百分点；占限上企业消费品零售额比重为17.2%，较1-3月份提高0.5个百分点。居民消费价格涨幅回落，工业品价格降幅继续扩大。总体来看，4月份全省经济继续保持恢复态势，发展中的积极因素累积增多，但当前经济恢复正处于关键期，国际环境仍然复杂多变，回升基础不牢固、供需恢复不同步等制约因素仍然存在。下阶段，要紧紧围绕高质量发展这个首要任务，着眼全国大局发挥自身优势，明确主攻方向，主动融入和服务构建新发展格局，以更大力度更实措施开展好“三个年”活动，全面巩固经济回升向好态势，加快推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。西安理工大学扈文秀教授表示，总体来看经济处于恢复过程中。从相关数据来看，目前工业恢复比较好，主要是新能源汽车等发展较好。消费行业也逐渐恢复，部分行业稳健增长。乐观的方面主要有，工业中的新能源汽车以及相关新兴产业发展较快，增长速度较快，预示着产业正处于转型进程之中。此外，消费发展值得关注，消费行业陆续开始恢复。接下来，希望民间投资继续提升，支持经济恢复和促进就业。同时，继续采取措施促进工业高质量发展，提升居民收入，进而促进消费持续恢复。记者黄涛

中新网3月22日电据中国汽车工业协会微信公众号22日消息，3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)也注意到了事态的演变过程。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。一、结合去年以来汽车市场表现，采取稳增长措施很有必要2022年上半年，疫情对汽车产业链供应链产生了巨大影响，国家及时出台了稳增长政策，地方政府也积极响应党中央国务院的号召，因地制宜促进汽车消费，使汽车行业逐步回归正常运行，为稳增长、促消费发挥积极作用。去年四季度，尤其是12月份全国疫情暴发以来，汽车产销节奏再次受到严重影响。进入2023年，1-2月份汽车行业整体销售下降明显，企业终端库存急剧上升，经营压力加大，企业采取各种措施降低库存。地方政府也为新年一季度开好局出措施、活市场，包括湖北省在内的地方政府与企业联合推出了较大力度的促消费政策，旨在拉动本地汽车消费，为企业纾困解难。二、促销多为老款库存车型，夸大降价宣传对消费者产生误导此轮短期的促销原因是多方面的，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度，增加获客，对消费者容易产生误导。中汽协会呼吁，营销宣传要得当，媒体报道应该客观准确。三、我国新能源汽车快速增长，燃油车也在加速技术升级过去两年，我国新能源汽车产业厚积薄发，市场呈现了爆发式增长态势，去年产销总量已经达到700万辆左右，市场占有率也达到了四分之一。展望2023年，新能源汽车产销有望达到900万辆，继续保持较快的增长速度。中汽协会认为，虽然新能源汽车发展较快，但燃油车也在加速技术升级，不断适应市场需求新变化，未来很长一段时间两者是共存关系，共同满足不同消费需要。消费者应根据自己的使用场景和需求做出自我选择。四、价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序随着汽车产业转型升级步伐加快，传统车企在电动化、智能化、网联化领域投入巨大，承受稳定经营和转型升级的双重压力，企业盈利能力较弱。当然，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待，共同维护市场秩序。中汽协会呼吁，社会和媒体应对汽车行业健康可持续发展提供积极的舆论导向，营造良好消费心理和市场氛围。中汽协会强调，当前国家稳经济政策效果持续显现，宏观经济运行整体呈现企稳回升的态势。希望汽车行业尽快回归正常市场秩序，为国民经济稳增长做出应有贡献。(中新财经)365下载app