365be体育app下载官网今日，微软公司宣布，侯阳博士将接替柯睿杰担任微软大中华区董事长兼首席执行官，领导微软在大中华区的战略、销售和市场运营。微软方面表示，侯阳于3月1日正式履新，并将在7月1日前与柯睿杰并肩工作，以确保交接顺利完成。之后，侯阳将全面接管微软大中华区的领导工作。至今年7月1日前，柯睿杰将继续负责微软大中华区的战略执行和业务绩效。他此后的任职计划将于晚些时候公布。据介绍，侯阳博士生长于中国沈阳，曾先后获得北京大学物理学学士学位、美国密歇根大学电气工程博士学位。作为柯睿杰的继任者，侯阳曾先后在高通美国和中国公司工作了八年有余。加入微软前，作为高通全球高级副总裁，他带领高通中国半导体事业部实现了快速发展，创下了三倍速的营收增长。他带领团队与电信和移动互联网合作伙伴携手实现了技术的升级，并积极深化与国内从手机到工业再到汽车等各行业领导企业的合作关系。与此同时，他还与广大生态合作伙伴一起共同推动行业技术的创新。在此之前，他在美国麦肯锡公司任职五年，领导技术事业部的工作。微软亚洲区总裁AhmedMazhari表示：“我特别感谢柯睿杰在过去五年，带领微软在一个繁荣多样的市场中实现业务的转型和增长，不仅为公司构建了强大的领导团队，也成就了微软全球最多元化的销售与营销团队。他积极为团队谋发展、为员工谋福祉。尤其在疫情期间，他给了我们所有人极大的鼓舞。在他的带领下，微软大中华区团队屡获殊荣，其中微软中国大陆和中国香港两个团队，赢得了年度全球最佳子公司殊荣，而香港则更是连续两年蝉联桂冠。”Ahmed表示：“侯阳是一位成功的创新变革型企业领袖，在科技行业的生态合作伙伴建设和本地市场战略洞察等方面，具有远见卓识。作为一位进取型的商业领袖，侯阳在商业运营、产品优化、销售，以及合作伙伴与客户关系等方面有着独道的成功经验。同时，他善于通过战略思考与高效执行的平衡，推动业务的大幅增长。我们非常高兴地看到在大中华地区能有这样的杰出领导者加入。我们相信，微软大中华区将会把握住未来高增长的机遇，持续发展。”3月10日消息，最新发布的《IDC2020年第四季度中国投影机市场跟踪报告》显示，2020年中国投影机市场总出货量417万台，同比下降9.8%。IDC预计，至2025年中国投影机市场五年复合增长率仍将超过15.0%。其中，2020年家用投影机出货量300万台，同比增长7.5%。LED光源产品占据消费市场份额超88%，灯泡产品占比5%，激光光源7%。品牌方面竞争十分激烈，极米、坚果、小米、当贝和海信位列前五。LED光源产品市场三甲被极米、坚果、小米摘得，极米市场份额达到27%，当贝和长虹带动第二阵营增长，前五大厂商合计占据51%市场份额。Epson在灯泡家用机市场份额达到42%创新高，与BenQ和Optoma占据前三强。三大光源产品中，家用激光产品同比增长最快，海信、峰米、长虹、小米和极米夺得前五，合并占比达到86%。同时消费市场品牌聚合度提升，小品牌受疫情冲击明显，同比市场份额萎缩7个百分点。

据海关方面相关汽车进出口数据显示，2020年比亚迪汉有113台“销往”欧、美、日等国家和地区。虽然比亚迪汉在欧洲去年预售发布过，但因产能问题，国内市场远远供不应求，还未正式开始官方的出口和交付。但同时又了解到有小批量的出口信息，仔细看了进口国，主要集中在欧、美、日，欧洲主要在德国，是大众、宝马、奔驰的主场，美国是通用、福特、特斯拉的大本营，日本则是丰田、本田、日产的老巢。是否有一种可能和假设，中国车比亚迪汉主要被国际的同行买去了？硬核实力突围，“歪果仁”纷纷打Call过去在一些国外人眼里，中国品牌出产的汽车就是廉价低级的代名词，随着以比亚迪、红旗品牌等为首的高端车型率先走出国门，凭借丰厚的技术储备和在新能源汽车领域的前瞻布局，一再刷新海外市场对国产车的印象，逆势突围。前段时间，比亚迪唐被“销往”日本，被日本汽车业界网友拍照发Twitter，并表示“日本（汽车）业界与一般民众不一样，并没有蔑视中国车，这可能就是所谓的信息差吧。”比亚迪唐被“销往”日本，网友拍照发Twitter，“日本（汽车）业界与一般民众不一样，并没有蔑视中国车，这可能就是所谓的信息差吧。”国外同行买比亚迪汉用来干啥？比亚迪汉一经问世，就立马引发了国内外同行极大关注。国外一些汽车同行购买比亚迪汉，一方面估计会对汉的安全和性能进行体验和测试，另一方面估计会进行分拆解体，以作进一步研究之用（刀片电池针刺试验等）。这样的例子以前并非没有发生过，之前比亚迪唐DM就曾被大众集团前CEO穆勒偷偷借来试驾。大众集团前CEO穆勒悄悄试驾比亚迪唐DM曾几何时，只有中国品牌购买外国车，进行学习研究。而近几年，陆续有国外的汽车品牌高管“静悄悄”体验中国车，甚至有众多国外大牌厂商“悄悄”购买中国车，以作研究对标，进一步凸显了中国车日益强大的感召力和民族品牌的实力。有高度有销量，出道即巅峰在中国市场，比亚迪汉自去年7月上市以来，就一直处于持续热销、供不应求的状态。2021年1月，汉热销12103辆，成为中国汽车工业首个月销破万辆的高端C级轿车，并继续稳企25万级中大型轿车四强阵营。仅居于宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系之后，填补了中国品牌在中大型轿车市场热销车型的空白。从被轻视到被尊重，中国品牌强势崛起从被不值一提，到被尊重和研究对标，外国的月亮不再圆。国外品牌对中国车的态度反差背后，是中国制造快速崛起，是国产汽车今非昔比。比亚迪汉“销往”欧、美、日，成功打破汽车强国对中国品牌的歧视链，已经让世界看到中国的力量。365be体育app下载官网