欧洲杯下单平台近日，有消息称，苹果与多家激光雷达供应商讨论自动驾驶汽车，这意味着苹果造车会有更多实质性的计划。该消息是来自彭博社，报道称苹果正在与多家适用于自动驾驶汽车的激光雷达传感器供应商进行讨论。该报告称，苹果正在寻找四到五年后仍被认为是“尖端”传感器。在更多的媒体报道中称，苹果多年来一直致力于无人驾驶汽车项目。据说苹果公司已经独立开发了自动驾驶汽车所需的大多数必要软件和人工智能算法，但是距离真正的量产还有相当长的路要走。除了传出和现代起亚合作造车之外，苹果还被传出和其他几大传统汽车制造商，如丰田等公司合作，但这一消息没有得到更多的证实。苹果造车的速度并没有那么快，报道称最快也要等到2026年才会见到新车的发布，而到时候苹果汽车能否给到时候的汽车行业带来巨大影响仍是未知数。周末的比特币已触6万美元大关。比特币作为最有价值的数字货币,其价格的节节高涨,使看多的人赚的盆满钵满,无数看空它的人它的人亏的血本无归。一直以来,虽然有关比特币的争议也持续存在着,总体趋势上,比特币也持续被各方看好。截止目前比特币总市值已经达到了6万亿人民币左右。这是两个月前难以想象的水平。可是它做到了!6万亿人民币是什么概念?它约等于一个腾讯,两个茅台,三个美团,三个中国银行,四个招商银行。比特币已超乎想象的速度渗透到我们的投资生活中。现在全球投资者选择了比特币,使得比特币的价格持续高涨,其背后的逻辑究竟是什么呢?首先,在全球疫情的阴霾下,美元过度增发,造成通货膨胀,全球顶尖的投资者正在对美元失去信心,美元对他们已经没有太大的吸引力了。这个大背景之下,美元变弱,比特币作为一项新兴资产出现在大家的视野里面。而且,对于比特币而言,有几个特点非常符合现在投资者的需求:第一点,比特币像大宗商品类似黄金这样的东西又承载了区块链新兴科技公司的希望,就像去年电动车行业作为新兴科技时,大家会疯狂购买特斯拉一样。第二点,比特币建立在基于密码学的区块链网络之上,它是去中心化的,不受任何组织和个人的跟踪。换句话说,比特币的交易之间没有了银行这个中介机构,这也是吸引大量年轻人购买比特币的核心原因。第三点,比特币仅仅只有2100万枚,意味着它不存在通货膨胀。比特币也不锚定美元,黄金这些资产,与其他一切主流投资资产的极低相关性,让其成为避险资产,在经济不稳定的时期作为一个非常好的资产配置的手段。更何况,现在大多数投资者与前两年不一样,以前的是炒币,现在是囤币居多。现在比特币非流动性供应占了绝大部分,这足以说明大量机构型的投资者正在把比特币作为资产配置的重要手段,而且是长期投资。“以前巴菲特说比特币没有任何价值,但是比特币现在有了新的代言人——那就是马斯克。”众所周知,特斯拉在前段时间大量的购买了比特币,并说未来可以用比特币来买车。相信2021年比特币和区块链会加速渗透到我们的现实世界,而且比特币和区块链将成为2021年所有资本最为关注的一个重要领域。那么,比特币到底有什么价值呢?关于比特币的价值,一直颇有争议,曾有亿万富翁认为就是“别人愿意为它支付的价格”。但是,还有许多其他因素也在其中(我们只能略举一二),使得比特币在竞争中独树一帜。比特币作为一种无边界、去中心化的资产,由世界各地的计算机网络(矿工)运行,从技术上讲,比特币及其价格均不受任何政府,市场或货币影响。它的价格甚至有时候与市场同步,它的价值却跟着自己的节奏波动。与美元、黄金或其他资产不同,比特币供应量是有限的,只有2100万枚,而如今比特币流通量约为1860万枚。通过挖矿,更多的比特币被释放出来,但最大供应量不会改变。同时,挖比特币所投入的工作和费用表明比特币的价值从何处来。与黄金或房地产等其他对冲资产相比,比特币持有者还可以更容易地储存和转移大笔资金。多年来,比特币一直被称为数字黄金。你不能贬低它,它不像债券或股票之类的法币衍生品。在10年、20年甚至长期之后比特币都不会发生任何退化。只要比特币还在,你一直持有比特币,你就可以赚到钱。曾持怀疑态度如今变为比特币最大支持者之一的MicroStrategy首席执行官认为“比特币是货币工程学的杰作,是世界历史上第一个成功构建的货币网络,也是世界上最佳的长期投资级避险资产。”他还继续提到比特币作为一种不受政府控制的财富存储工具的长期潜力,导致参与者有一种长期持有的心态,而不是为了短期获利。可以说:比特币从技术上讲没有任何“支持”,但它没有与任何特定国家的债务或困境联系在一起。它由人运行,无国界,并允许用户持有和控制自己的资金以及全球范围内快速交易。自创建以来,比特币经历了无数逆境,但是最后都挺过来并且越发蓬勃。不过,与黄金和股票等相比,比特币还显得相对“年轻”,所以它必须要证明自己,并一步一步在证明自己,逐渐获得世界的关注。相信包括中本聪本人也没有想到,比特币发展到今天能如此的辉煌,而未来又会是怎样的呢?大家共同期待吧!所以,对于比特币,我们不能否认的是,下一个时代确实正在到来。想抓紧入手比特币的新手们,一定要选择一个安全靠谱的交易平台。欧易OKEx交易平台是在用户口碑中较好的平台之一,不仅面向全球用户提供比特币、莱特币、以太币等数字资产的现货和衍生品交易服务,拥有千万级用户体量,覆盖全球超过200个国家和地区。那么,欧易OKEx应该如何注册使用呢?方法其实很简单。首先,在欧易OKEx官网注册一个账号,点击右上角的注册按钮,进入欧易OKEx官平台注册页面,根据习惯选择手机注册或者邮箱注册。推荐使用手机号进行注册,填写手机号码、设定账号密码,点击注册,可方便找回密码以及登录操作。注册完成后记得完成KYC认证,最基本的验证以确保每笔交易的安全性,需要姓名、身份证认证。个人认证完成后开始买币,在首页点击【买/卖】按钮进入【快捷买卖】页面,选择【买入】,选择想要买入的币种,并输入支付金额或购买币种数量(以人民币为例)。点击【买入BTC】(以BTC为例),跳转到购买页面,可以选择单价最优的收付款方式。按照商家展示的收款信息,通过线下转账(注:平台不会自动扣款)完成付款后,点击页面【我已转账,下一步】,等待对方放币即可。对方放币后,购买的数字资产会存入法币账户,并显示订单已完成。点击“查看资产”,可跳转至“我的资产”—“法币买/卖账户”。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）
据两名消息人士透露，韩国“LG能源解决方案公司”计划为特斯拉公司配套建设先进的锂电池工厂，工厂地点位于美国和欧洲，该公司计划在2023年为特斯拉生产全新4680电池。目前，特斯拉和韩国锂电池巨头“LG化学公司”的电池供应合作主要是在中国市场。一位消息人士表示，对于在中国之外的锂电池供应合作，特斯拉和LG化学公司尚未达成合作协议。就在上个星期，LG对新闻界透露，计划在美国建设锂电池工厂，满足电动车和储能系统的锂电池需求，主要面向美国和全球的企业客户，也包括新创公司。LG对外宣布的消息没有披露潜在的电动车下游客户，不过一位消息人士透露，LG希望特斯拉公司能够采购在美国生产的锂电池。去年九月份，特斯拉首席执行官马斯克宣布了一个庞大的计划，即要在公司内部自行生产更加先进的锂电池。这个计划给LG化学、松下等供应商带来了巨大压力，要么采用更加先进的技术推出新产品，要么未来将会失去特斯拉这个大客户。工厂计划据报道，LG能源解决方案公司是LG化学公司的子公司。消息人士透露，该公司已经生产了更大规格的4680全新电池样品，不过该公司在实现大规模量产方面仍存在挑战。一位消息人士透露，在新建设的美国锂电池工厂内，LG计划生产4680电池，另外还准备在欧洲建设4680电池生产线，供应特斯拉在德国正在建设的电动车工厂。据透露，西班牙是LG欧洲锂电池工厂的一个厂址选项。消息人士透露，虽然扩大单个锂电池单元的容量是一个正确的方向，但是LG公司过去从未生产过如此大体积的锂电池单元，不过因为特斯拉是一个重要客户，因此LG愿意冒技术风险。消息人士透露，LG公司的4680电池还在开发过程中，尚未获得特斯拉公司的采购订单。特斯拉正在大规模增加LG公司2170锂电池的订单，主要用于中国上海工厂生产Model3和ModelY。对于上述在欧洲和美国建设工厂进行配套的消息，LG公司并未发表评论，特斯拉也尚未置评。自行生产根据去年宣布的计划，特斯拉公司计划自行生产4680锂电池单元，这种电池可以降低成本、提高电池性能，增加纯电车续航里程。这种新电池将帮助特斯拉实现自己的业务目标，即在全球范围内大规模增加纯电车产量和市场普及。在美国加州的弗里蒙特电动车工厂内部，特斯拉已经建设了4680锂电池的试验性生产线，并计划未来在美国得克萨斯州和德国建设锂电池工厂。目前，特斯拉正在德国勃兰登堡州建设一个大型制造基地，这里不仅将生产Model3等车型，也将自行生产锂电池。最近，马斯克曾透露特斯拉正在和电池供应商洽谈开发4680电池。他表示，在未来几年内，特斯拉仍然会使用目前规格的锂电池单元，但是后续将会升级换代。在全世界，特斯拉公司主要由三家锂电池合作伙伴。在美国，特斯拉和日本松下公司合作经营位于内华达州雷诺市的锂电池工厂（总投资50亿美元），这里主要为弗里蒙特工厂供应锂电池。在中国，特斯拉主要从韩国LG化学公司和中国本土的宁德时代公司采购锂电池。另外，特斯拉的老牌合作伙伴松下公司并未按照外界传言，在中国为特斯拉建设配套的电池厂。现有美国工厂在美国俄亥俄州的Lordstown，LG化学目前和美国通用汽车公司共同运营着一家锂电池合资公司（总投资23亿美元），主要为通用车型生产电池。通用曾表示，正在考虑和LG化学公司合作，在美国建设第二座锂电池工厂。值得一提的是，最近，韩国另外一家锂电池厂商“SK创新”（SKInnovation）曾要求美国白宫推翻一项有利于LG化学公司的贸易裁决，认为这一裁决将会影响到对福特汽车和德国大众的锂电池供应。其他项目特斯拉面临越来越多造车新势力公司的竞争，而其中的Lucid汽车公司已经和LG化学签署了多年采购协议。Lucid公司首席执行官罗林森（PeterRawlinson）最近对媒体透露，正在考虑是否自行生产锂电池，而且公司对于采用不同规格的锂电池比较感兴趣。消息人士透露，从今年4月1日开始，松下公司将在日本启用一条4680电池生产线。松下和特斯拉虽然是长期电池供应伙伴，但是两家公司尚未透露是否会在4680电池生产上进行合作。美国市场研究公司“MineralIntelligence”的分析师罗尔斯（CasparRawles）表示，为了增加新型锂电池的产量，特斯拉要么需要加快大规模量产的节奏，要么和外部电池公司进行合作。欧洲杯下单平台
