星空体育app下载官网1月13日消息，据乘联会消息，1月1-9日，乘用车零售52.1万辆，同比增长6%，环比上周下降37%，较上月同期增长27%。乘用车批发47.1万辆，同比下降4%，环比上周下降50%，较上月同期下降2%。1月第一周的总体狭义乘用车市场零售达到日均5.8万辆，同比增长6%，表现相对平稳，相对2021年12月的第一周增27%。由于2021年10-12月的生产改善明显，1月的零售回升应该较明显，目前的回升速度较正常，与2021年的年初相比是持续走强，也是较好的表现。1月15日，以“新时代‘家校社’共育的生态构建”为主题的首届“家庭教育大会”在北京成功举办。会上，橙啦教育重磅发布了《家庭教育行业研究报告》（以下简称“报告”），并隆重举行了“橙啦幸福·家庭教育研究中心”揭牌暨受聘仪式。本次“家庭教育大会”由中国教育学会国际教育分会、北京市海淀区教育科学研究院及中关村互联网教育创新中心联合主办，由橙啦教育承办，数十位教育界重要领导及学术专家等嘉宾莅临现场，共话家校社协同育人机制的构建与探索，近700万人次观众通过“橙啦APP”进行在线观看。《家庭教育行业研究报告》由橙啦教育与中关村互联网教育创新中心联合进行数据调研，会上由橙啦家庭教育首席顾问、知名学者教授储殷先生对报告内容的四个重要部分进行了深入解读。家庭教育服务需求日益迫切，用户需求存在六大共性问题报告指出，目前我国家庭教育需求的增加已经成为一个突出的社会现象。一方面，我国人口和家庭规模发生了变化，当前我国总人口增加了7206万，增长5.38%，育育龄妇女超过3亿，预计每年有1000多万的出生人口规模，家庭户人口减少了0.48人，减少至2.62人/户，这意味着我们对家庭教育服务提出了新的需求。另一方面，社会发展和多项政策的出台也对家庭教育行业提出了新的要求。例如，41.9%的家庭希望推进教育优化，降低教育成本；家庭养育成本的增加，迫切要求推出普惠性家庭教育服务；家庭整体对“双减”政策持支持态度，但“双减”政策又增加了新的教育焦虑，家庭迫切需要科学养育方法。随之而来，也暴露出了家庭教育服务行业用户的诸多痛点，这也是当前社会发展的现状所致。目前，家庭教育存在家长不尊重孩子的现象，20%以上的家庭有亲子沟通问题，亲子陪伴有父母性别差异问题，隔代教养有代际观念冲突问题，家长对孩子心理健康的重视度不足，以及家校沟通的低效限制了家校合作等这六大共性问题。橙啦家庭教育首席顾问、知名学者教授储殷先生表示，“家庭教育需求的快速增加和家庭教育代际支持功能弱化存在很大矛盾，未来的家庭需要更多来自外部的家庭教育服务支持。”橙啦幸福首席顾问、知名学者教授储殷先生作报告解读家庭教育服务行业呈多主体发展趋势，服务内容多元，服务差异尚存今天，家庭教育服务已经进入了一个市场化的状况。从家庭教育服务机构数据来看，2021年家庭教育服务机构共有132430家，是2020年注册数的5.81倍，是2012年注册数的60.85倍；从家庭教育服务队伍来看，目前已有304001所学校，229067个行政村，66910个社区。报告指出，目前存在家庭教育服务行业主要存在的问题有：家庭教育服务供给无法完全满足家长需求；家庭教育服务行业管理失范；家庭教育服务行业专业人才短缺；家长参与家庭教育服务存在时间、资金困难。对此，橙啦教育在报告中对于家庭教育服务行业的发展提出了五点倡议：第一，加强高质量家庭教育服务供给，满足家长需求；第二，形成与遵守家庭教育行业规范、服务标准；第三，加强家庭教育服务行业专业人才培养；第四，积极应用“互联网+”服务模式，发展普惠性家庭教育服务；第五，家庭教育服务行业的发展需要全社会给予更多关注和支持，共同构建公平公开的行业环境，建立完善的行业准入制度和监管评估机制及完善普惠性配套政策。陪伴每个家庭终生成长，共推中国家庭教育健康发展会上，隆重举行了“橙啦幸福·家庭教育研究中心”揭牌仪式。由中关村互联网教育创新中心主任杨丹女士、橙啦教育创始人张爱志先生为“橙啦幸福·家庭教育研究中心”进行揭牌，并宣布知名学者、教授、家庭教育畅销书作家储殷担任“橙啦幸福·家庭教育研究中心”首席顾问，北京航空航天大学教授、博士生导师黄达海担任“橙啦幸福·家庭教育研究中心”特聘顾问，中国家庭教育学会理事、悠贝创始人林丹女士担任“橙啦幸福·家庭教育中心”特聘顾问，中国青少年研究中心科管部副主任、研究员洪明担任“橙啦幸福·家庭教育研究中心”特聘专家，授予橙啦家长代表杨玲娟女士“橙啦幸福·家庭教育研究中心”“橙啦荣誉家长”称号。“橙啦幸福·家庭教育研究中心”揭牌仪式会上，橙啦教育创始人张爱志先生表示，“我们成立橙啦幸福，旨在让中国家庭更加幸福，是基于幸福来推动家庭教育的服务，我们的使命是让家庭教育更加中国、更专业、更幸福。”张爱志先生在接受中国教育电视台采访时提到，未来，橙啦将以建立健全、完整的家庭教育职业体系为目标进行深入探索，通过现代化的科技与工具，更好地解决家庭教育的问题，提升整个家庭教育的服务水平。”橙啦教育创始人张爱志先生接受中国教育电视台采访据了解，橙啦教育是专注于职业教育的新一代互联网教育创新服务平台，以“科技和文化让教育更美好”为使命，以“陪伴年轻人学习和成长，成为受人尊敬的公司”为愿景，以“改变、靠谱、有温度”为价值主张，力求触达到更多的区域，带去优质的教育资源与服务。2021年，橙啦教育积极响应国家《家庭教育促进法》，建立“橙啦幸福”子品牌，以“陪伴每个家庭终生成长”为愿景，以“帮助国家培养百万家庭教育人才，帮助千万家庭幸福”为奋斗目标，搭建优质的互联网教育平台，致力于与全社会一起努力，共同推动中国家庭教育的健康发展！目前，橙啦幸福提供家庭教育指导师、亲子关系、青春期、情绪管理等课程以及训练营，听课学员超过百万。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）

近日，大众发布了首款纯电轿跑SUVID.5/GTX，对标的是特斯拉ModelY。这款车型可被视为奥迪Q4e-tronSportback和斯柯达EnyaqCoupeiV的姊妹车型，可以视为ID.4的轿跑SUV版，跟之前的ID系列相同，这款车型初期将投放欧洲市场，随后还将进军中国等市场，但目前并没有在美国与上市的计划。除ID.5外，大众还一同发布了性能版ID.5GTX，前者两(后)驱后者四驱，后者周身增加了许多“GTX”标识，轮毂样式也有所不同。这款车型三围为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5GTX长宽高则为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。简单来看，大众ID.5尺寸与ID.4非常接近，而且内饰风格基本保持不变，依然保持了细窄的大灯组、前后贯穿灯带等设计，只是采用了运动式座椅，前排左右座椅各自拥有较窄的独立扶手(ID.4为中央大扶手)，外部也新增了固定式扰流板，而GTX则相比多了些许红色缝线特征，增设三点日行灯，采用“GTX”标识等。值得一提的是，ID.5虽然采用了溜背造型，但该车头部空间只比ID.4窄了12mm，其549L的容积甚至比ID.4还大，而且调整座椅后可以达到1561L。此外，大众还有电动尾门和电动折叠球型拖车钩可供选配。ID.5Pure版搭载174马力（128kW、310Nm），Performance版搭载204马力（150kW、310Nm）的后置电机，百公里加速10.4和8.4秒；而ID.5GTX则采用了总功率220kW（299马力）的双电机四驱系统，百公里加速可达6.3s。续航方面，ID.5搭载了77kWh电池组，WLTP最大续航里程520km，ID.5GTX则为480km，最大充电功率135kW，官方宣称30分即可为ID.5和ID.5GTX分别增加390km和320km续航里程，7分钟增加100km，而且支持反向放电功能。据悉，大众暂未公布全新ID.5的官方定价和上市日期，预计新车将于2022年春季投放欧洲市场，预计略贵于ID.4，而国产车型大概率会在北京车展首发上市。星空体育app下载官网