365be体育app下载官网产品名称：MoondropGoldenAges固件版本：0.3.1搭配器材：OnePlus12解码形态：BT5.3+LDAC水月雨这款新品叫GoldenAges，然后中文翻译“梦回”，虽然我知道你是寓意1979第一台Walkman随身听，但按照常规翻译“流金岁月”或“黄金时代”也可以扯到Walkman上面去吧？反正我是不喜这种表达，要么你直接喊Dream。硬件上，水月雨GoldenAges作为第一台平板单元的真无线可谓期待值拉满，还有着高品质LDAC+低延迟LC3双编码支持，然后蓝牙5.3的新主控带来了-44dB主流降噪能力。水月雨GoldenAges的包装封皮依然是那股浓浓的二次元宅男风套路，虽然我个人对耳机娘这些东西无感，但厂家愿意去花心思设计那就值得鼓励。国人购物讲究面子里子，水家的这款TWS算是精准拿捏了消费者这种心态，所以包装盒体积比起常规TWS大了好几圈。之所以水月雨GoldenAges盒子大，打开一看，配件布局的摆放确实需要比较大空间，因为除了常规的耳机套和充电线，还加送了定制的清水保护套，除此之外用户还可以选购49元的梦回专用硅胶套，大大提升逼格。配件一览，像服务卡、保修卡、说明书和合格证等都是我们熟悉是水月雨蓝牙耳机味道，水月雨GoldenAges整体给人的气质比之前的火花以及太空漫游都明显更精致一些。水月雨GoldenAges充电盒正面看上去，简直Walkman元素拉满，上银下蓝的机身烤漆复刻经典，磁带舱门和箭头符合的图案也吃满了怀旧的味道，不过LDE指示灯的位置略显尴尬，如果能融入到图案里就近乎完美了。然后内层是Walkman标志性的HOTLINE按钮那抹橙色填充，不过上盖的反磁效果有点问题，开合到一定位置会有突然的拖沓，不是那种循序渐进的阻尼顺滑感。我一共用了才不到两星期，还发现一个严重品控瑕疵，盖子的漆水不稳，上盖内侧接触到盒体的边缘部分居然有掉漆痕迹，做工有待加强啊。背面看，水月雨GoldenAges上盖铰链部分没有舍得用金属做转轴，然后漆面上仍可以见一条细合模线，处理得很不优雅。下方配对按钮有专门做了一个方框修饰，橙色小圆点也对应前面的配色组合，可见水月雨品牌对一些小细节的把控还是到位的。之前的水月雨太空漫游最被诟病的地方在于续航尿崩，而GoldenAges虽然增强了一些，但依然薄弱，单次（LDAC+30%音量）开降噪听歌仅有4小时，加充电盒总计也才十几个小时续航，远低于2024年TWS平均续航基本线。虽然这次水月雨GoldenAges随机附送了透明清水保护套，套子上也相应做了纹路雕花，但细节不禁好笑1979印错成了1959，对于颜值虽说无伤大雅，但如此随意定稿仿佛世界就是一个大的草台班子，有损品牌印象。水月雨已经不再是几年前名不见经传的小作坊了，作为国内HiFi领军品牌还犯这种小错误容易招黑啊。之前看预告，就感觉GoldenAges和太空漫游同宗同源，但微博上官方答复否定了我的推测，但实际佩戴不就是一个模子亲兄弟咯？如果有细微差别恕我肉眼凡胎看不出来差异吧。水月雨GoldenAges单耳重量4.7g，官方页面依旧是写无防水等级，佩戴一般，不过气密性算良好不会影响降噪效果。水月雨GoldenAges的软件还是叫MOONDROPLink2.0，对比太空漫游时期改进甚微，基础的耳机和充电盒电量都无法显示，操控也是生硬得很无法自主更改（比方说单机易误触屏蔽掉，想左耳双击暂停，右耳双击切歌，对不起！软件不允许这样设置）。此外，它的EQ均衡器改了之后会自动切换为默认标准，不是偶发是经常性的，然后许多莫名其妙诸如断连之类的小BUG也是层出不穷，软件里面也没有直接选编码的功能，必须手动去开发者选项里捣鼓。至于LC3编码，仅小米和三星部分机子支持，延迟是不错，但代价是失去APP所有功能我感觉得不偿失。如果东西卖299这软件交互我可以安慰自己去适应，499的话的确会让人感叹有些敷衍。音质方面，水月雨家的产品向来不用担心，GoldenAges默认音色会稍微偏流行，讲究低频层次的递进。可能是之前的自来水调音被人诟病肾虚，又或者这次采用平板单元带来更强劲的性能，总之这次梦回的中低频表现不仅有准度也有量感，是符合大多数人群喜闻乐见的风格倾向，听POP、R&B、Hip-Hop、Rock等曲子都蛮搭配的。但对于一些极客用户，比方像我这样的还原党，默认的“标准”均衡器就满足不了需求了；需把均衡器选到“监听”，再到手机开发者选项手动勾取LDAC的660kbps档位，这样水月雨GoldenAges才能达到最水家味道的聆听状态。素雅的低频，清甜的人声，水灵的高音，共同搭建起一座朴树无华的图腾之木，来搭载像ACG以及女毒等普通TWS难以驾驭的曲目种类，徜徉在每位发烧友的爱乐小河之中。（为什么不选990kbps最高档，这就不得不提这款耳机的致命断连问题了，目前更新了031固件还是不可用状态，所以直接影响到对音质的单项打分。）水月雨GoldenAges逆时代的还是采用单馈降噪（好处是对音质影响较小），但降噪效果丝毫不逊色主流厂家中端价位的竞品，实测低频消噪能力与-44dB的官方数据相差无几，得益于换能器和新主控SoC共同调教的成果吧，唯一缺憾是频宽只有10kHz范围。我是推荐用GoldenAges听歌的时候一定要开ANC，漆黑的背景下歌曲细节呈现才更丰富，所以也是为什么厂家宁愿牺牲一些降噪强度去换音质还原的本真追求。优点：音质制霸四百价位包装华丽有送保护套降噪终于跟上主流水准不足：单次和总续航都偏短充电盒做工方面需改进软件功能不足且BUG也多LDAC最高档位990kbps近乎残废总结：虽然我对水家的产品很感兴趣，但他家这么多款TWS续航都比较拉垮，是否研发阶段就考虑不周全，或者对市场竞品分析不够透彻（6h单次续航早已是两年前的水平了）。而如果单就音质作为衡量一款产品的基准，我会给予水月雨GoldenAges五百价位内音质标杆的殊荣，甚至说一句遥遥领先也不要过分。而把衡量范围上升到整个产品端，我对水月雨GoldenAges就有种恨铁不成钢的无奈了，但把所有精力堆砌到音质上的极致打磨，不也正是水月雨吸粉的特色吗？所以这也是厂家做自己喜欢的产品与做市场认可的产品之间的取舍。水月雨GoldenAges在劳瑞诗真无线耳机排行榜第24期获得76.5的评分，音质毫无疑问是最大优点，同价位几乎是没有一战之力的对手，但羸弱的续航水平明显拖了后腿，再加上软件体验也不算好，遗憾只能屈居T3阶层。虽然这个分数不算很低，但梦回毕竟是卖499，有如此明显短板我很难推荐给大众网友，也就小部分发烧友愿意尝试吧。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～在比亚迪长沙总装工厂，工人们正忙碌操作。邱伟杰摄数据来源：银保监会等党的二十大报告强调，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。去年底召开的中央经济工作会议提出，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。近年来，在各项政策措施支持下，我国新能源汽车产业发展迅速，成为绿色消费的一大亮点。如何进一步助力新能源汽车消费“提速”？记者进行了采访。真金白银激发消费活力“享受车购税优惠政策后，我看中的车型可节省8万多元，压力小了不少。”北京市朝阳区居民沈华日前购买了自己心仪品牌的新能源汽车。去年底，财政部等部门发布公告，明确将新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施至今年底。不少消费者乘着政策“东风”，选购新能源汽车。一家汽车销售公司的财务人员算了一笔账：“以店里一款主打车型为例，车价25万，车购税优惠金额有2万余元。不少持观望态度的消费者听说车购税政策延续，又过来预约看车了。”“车辆购置税税率通常为汽车售价（不含增值税）的10%。免征车购税实质上是降低了新能源汽车的零售价格，有利于刺激消费。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红说。据了解，2022年全年，全国免征新能源汽车车辆购置税累计达879亿元；新能源汽车内销同比增长近一倍，渗透率达到25.6%。“从国内外实践看，减免税政策对促进新能源汽车消费有重要作用。相关政策延续实施将稳定市场预期、提振市场信心，对推进汽车行业高质量发展具有重要意义。”国家税务总局纳税服务司司长沈新国说。今年，各地拿出“真金白银”的举措持续促进消费。上海延续实施新能源汽车置换补贴政策，个人消费者报废或转出符合相关标准的小客车、购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元财政补贴；河南郑州市新增发1亿元汽车消费券，购买新能源汽车的消费者最多可使用6000元电子消费券。中国汽车工业协会统计显示，受新能源汽车补贴政策调整等影响，今年1月，新能源汽车销量同比微降。“从长期看，消费者对新能源汽车的认可度不断提升，产业和市场日趋成熟，新能源汽车产销两旺的趋势不会改变。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融研究中心联席主任、研究员盘和林说。在减税的同时，金融服务创新也为消费者购车提供了更多便利。浙江台州市路桥区的新市民陈献涛说，去年，家里小孩上了小学，他想买一辆车方便接送，但钱不凑手。邮储银行台州路桥支行联合当地4S店开展的新能源购车分期活动帮助他买到了新车。“首付花了不到10万元，其余分期还款，而且还能享受免费上门安装充电桩服务，大大减轻了资金压力。”陈献涛说。“随着绿色发展理念不断深入人心，低碳环保的产品愈加受到市场欢迎，支持相关消费的金融服务创新升级潜力巨大。”复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼说，用金融杠杆撬动绿色消费，也会促进绿色产业发展、推动优化供给，形成绿色消费与绿色金融的良性循环，将新能源汽车消费“蛋糕”越做越大。实招妙招增强发展动力这些天，位于福建莆田的云度新能源汽车公司的智慧工厂里一派繁忙景象，员工们在进行新能源汽车生产装配工作。在总装车间里，几名工人正对即将下线的汽车进行全面“体检”。“连日来，营销团队积极筹划新车型上市，预售情况不错。生产忙、订单忙，招聘也忙。我们通过线上线下多渠道招聘，以满足业务需求。”公司总经理陈先生说。需求牵引供给、供给创造需求。专家表示，促进新能源汽车消费，既要在需求端充分释放潜能，也要在供给侧更好发力。结合新能源汽车产业链实际需求，政策“组合拳”为企业发展注入资金“活水”。“近年来，一系列政策既刺激了新能源汽车消费，也为汽车产业发展注入新动能。”杭州吉利汽车有限公司财务总监岳久东说，公司将继续加大研发投入，加快产业链条更新迭代，结合市场需求变化继续研发新款车型，实现各档次车型全面覆盖。如何为新能源汽车行业提供多样化融资服务？去年，银保监会发布《关于鼓励非银机构支持新能源汽车发展的通知》，引导汽车金融公司、企业集团财务公司、金融租赁公司等非银机构积极助力新能源汽车推广应用。各地推出了不少创新服务。浙江银保监局有关负责人介绍，当地积极引导金融机构围绕新能源汽车行业企业特点创新服务模式。浙江浙银金融租赁股份有限公司等机构为新能源汽车企业提供售后回租服务，租赁公司向企业收购其持有的生产设备等资产，再重新租赁给企业使用，以此帮助企业盘活持有的固定资产，获取相应资金支持。“我们为温州一家新能源汽车企业提供了一年期1.5亿元的售后回租方案，并根据企业汽车销量逐步投放短期流动资金。”浙银租赁有关负责人说，该笔业务起到了示范作用，后期又有多家租赁公司给予该企业资金支持，助力企业生产经营保持良好态势。与传统汽车厂商不同，新能源汽车厂商具有“以销定产”“订单造车”的特点，相应地，下游经销商采购新车融资期限、车辆在押时间较短。为适应销售特点，中信银行推出汽车金融订单融资模式，以终端消费者订单为依据，为下游经销商提供新车采购融资，以融资车辆提供存货质押担保以及浮动抵押担保，对押品车辆采用“监管合格证+巡库+远程控制”的新型风险管理方式，提高银行风控水平，满足经销商融资需求，“盘活”销售链条。“未来，可逐步构建全产业链金融布局，完善汽车金融服务生态，为新能源汽车产业发展提供全方位服务。”董希淼说。多措并举优化发展环境如何进一步释放新能源汽车消费潜力？专家表示，应多措并举推动相关政策落地见效。沈新国说，各级税务部门将通过门户网站、电子税务局、12366热线等加强宣传辅导，让纳税人应知尽知、早知早享车购税免征政策。同时简化办税手续，实现部门间信息共享，方便纳税人就近快捷办理车辆纳税和登记上牌。董希淼认为，金融领域对二手车交易的支持还有较大提升空间。金融机构应在风险可控前提下，加大新能源汽车消费信贷产品创新力度，丰富汽车金融服务，合理确定首付比例、贷款利率及期限，更好支持新能源汽车购买和使用。“目前面向消费者的汽车金融产品主要供给者是商业银行和专业的汽车金融公司，未来可逐步引导更多类型金融机构开展新能源汽车和二手车贷款业务，形成层次更丰富的服务体系。”董希淼说。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋说，下一步，将加快建设完善全国性的二手车信息查询平台，让车辆信息更加透明，扩大二手车流通，盘活汽车存量市场，促进汽车梯次消费；同时，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，开展形式多样的汽车促消费活动，稳住新车消费增量。专家表示，近年来，消费者对驾驶体验、安全性等的关注度不断提高，降低购车成本促进消费的边际效应可能降低。要更长效、有力地促进新能源汽车消费，还应加大力度支持相关配套设施建设，让消费者获得更好的用车环境，提升消费意愿。“比如，金融行业可围绕充电桩、换电站建设运营企业的经营需要，定制融资方案、增加服务供给，助力上下游企业更好发展，加快居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设。”盘和林说。工信部有关负责人表示，将持续完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平，让消费者放心购买、安心使用。推动电动化与智能网联技术融合发展，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。“未来将引导各地在牌照、充电、通行等各个方面改善消费条件。”徐兴锋说，让汽车消费拥有良好环境，更好发挥对整体消费的带动作用。《人民日报》（2023年02月27日18版）
央视网消息：6月21日，国务院政策例行吹风会举行，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，近年来，我国坚持走绿色低碳可持续发展道路，顺应产业变革趋势，统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设，培育了全球最大的新能源汽车消费群体，有力推动技术进步和产业生态建设，为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验，也注入了强劲动力。在产业发展过程中，我们一直秉持开放、合作、共赢原则，同世界有关各方建立良好的合资合作关系，国际上主要跨国车企在中国都有合资企业。工信部将会同有关部门，加强新能源汽车领域高水平开放合作，让科技创新成果更好惠及世界各国人民。有以下几项工作需要进一步推动：一是深化投资和技术合作。欢迎各国企业来华投资，支持各国企业与我国企业在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作，充分发挥各自优势、共同破解产业发展中存在的技术难题，加快实现技术突破和产业化应用。同时，也支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科技进步成果。二是促进标准和法规协同。国际化产业一定有国际化规则，要发挥联合国世界车辆法规协调论坛、国际标准化组织作用，加快新能源汽车、智能网联汽车相关标准制定，加强与相关国家和地区低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为创新技术应用创造良好环境。这方面非常重要。三是共同维护产业链供应链稳定。坚持国际化创新、全球化发展共识，支持各国企业加强分工协作和高效协同，推动产业链上下游贯通，促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行，进一步提升全球产业链供应链治理效能。365be体育app下载官网
