皇冠球盘app本文发布于老虎社区，作者为价值投资为王。老虎社区是老虎证券旗下的股票交易软件TigerTrade的社区板块，致力于打造“离交易最近的美股港股社区”，有温度的股票交流社区。 2020年，新冠疫情突袭，线下消费面临较大的健康风险，网购成为救命稻草。 于是乎，快递公司成为疫情受益股。拿行业的佼佼者顺丰举例，去年股价暴涨了140%，快递茅响彻A股。 然而，仅仅过了一个春节，快递江湖便狼烟四起。受行业价格战重启影响，快递茅顺丰今年一季度业绩爆雷，由去年同期的盈利9个亿变脸为巨亏近10亿，震惊国内外! 顺丰重挫，其他玩家的日子过得同样糟心，无论是圆通，还是韵达，抑或是申通，近年来的股价萎靡不振，当最后标杆倒下，京东物流此时上市，时运似乎不济。 抛开行业困境，借助京东物流IPO的时机，不妨将快递茅顺丰拿来PK，看看京东物流能不能打? 护城河PK：京东物流略胜一筹 京东物流和顺丰在业务类型上稍有不同。 比如顺丰最引以为傲的是独立第三方综合物流企业，始终坚持不碰商流。因此，在业务结构中，时效快递占比最高，2020年的营收占比在43%。 而京东物流，公司的主营业务是一体化供应链物流服务供应商。 相比顺丰的时效件，一体化物流包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务)。 也即京东物流参与到客户生产与流通的整个环节，而顺丰更侧重将产品配送到消费者手中，并不深度参与供应链流程。 从仓库数量上也可看出区别，截止2020年底，京东物流有900+个仓库，总管理面积约2100万平方米，而顺丰拥有228个不同类型的自营仓库，面积约278万平方米。 业务结构上的区别，注定京东物流的客户在更换物流服务商时更加困难，在护城河深浅上，京东物流略胜一筹。 除了供应链物流和快递之间的差异，京东物流有一个好爸爸即京东集团，虽然在京东物流分拆之后，京东集团贡献的收入比例连年下降，但截至2020年，来自京东集团的收入依然占到了53.9%! 依赖京东集团的同时也是京东物流确定性增长的来源，根据券商测算，京东物流的票均收入保持在18元左右，而顺丰的票均收入由2018年的23.26元下滑到2020年的17.77元。 京东自营以及京东集团在第三方客户中的影响力，无形当中减轻了快递行业价格战的影响。 成长速度PK：京东稍作领先 顺丰2020年的营收规模为1540亿元，京东物流为734亿，从规模上来讲，顺丰是老大哥，京东物流算是小弟。 体量不同，完全对比营收增速是不太公平的。 但回看顺丰历年营收增速，相比同体量的京东物流，还是稍差了一些： 盈利能力PK：顺丰稳赢 京东物流成立14年，连年亏损，根据招股书，2021年的亏损金额仍将扩大。 顺丰自借壳上市之后，净利润连年增长，两者之间的差异主要是经营目标不同，像京东物流，外拓第三方客户，抢占市占率是主要目的，盈利则要放到规模化经济之后再考虑。 当然，这样的经营策略得到腾讯、高瓴等在内的一众机构认可，上市之后，亏损也不是阻扰股价的负面因素，在成长和美好的前景面前，牺牲短期利润，资本市场是很宽容的。 除了净利润上的天差地别，在盈利能力方面，京东物流的毛利率只有8.6%，顺丰为16.35%。 为了抢占地盘，京东物流2021年的毛利率可能会下滑，主要原因在于去年受疫情影响，国家在各项政策方面的支持,如减免社会保障费用和减免通行费，暂时推高了京东物流的盈利能力。 当然，目前的毛利率不及顺丰并非永恒，只是阶段性现象，投资者不必在意。 研发投入PK:京东物流更豪迈 人力成本一直占据物流行业较高的比重，如京东物流的人力成本占经营费用及营业成本总额的41%。 通过科技减少人力投入，一面降低成本，另一面提高运营效率，京东物流在上海筹建的无人仓，在旺季每天能处理超过130万笔订单。 效率提升的背后是企业重金砸下的研发费用，2020年京东物流研发投入20.5亿元，顺丰控股30亿，从金额上看，顺丰领先。 但毕竟顺丰的体量是京东物流的2倍，比投入总金额是不太公平的，从研发投入占营收的比重来看，京东物流的研发费率为2.8%，远远超过顺丰的1.9%! 虽在此项顺丰落下风，但实际上，顺丰的研发投入力度也算是行业顶级了，圆通速递和韵达股份研发费率仅仅只有0.31%和0.88%。 没有对比就不知道有的公司是多么优秀! 总结： 京东物流在各项指标方面，不输顺丰控股，从行业整体来看，两家公司都是领先者。 从营收规模看，京东物流只是顺丰的一半，同理，IPO市值的合理范围应该也是顺丰的一半，即1400亿左右。 低于此标准或意味着打新有利可图，高于则性价比值得商榷，尤其是在行业面临价格战之时。 从更长远的角度来看，国际物流巨头UPS和FDX都是长牛股的代表，京东物流和顺丰控股或也不例外。 但是，目前国内物流行业的增速并不过，作为行业细分的供应链物流，未来几年的年化增速在9.5%左右，增速并不高。 享受不到行业红利，但京东物流依然可以乘行业集中度提高的东风。 如京东物流已经是国内最大的一体化供应链物流服务提供商，但市占率只有2.7%，未来的成长空间还和广阔。 蛰伏14年的京东物流，未来的前景是星辰大海，难得一遇的优质IPO项目，一场打新盛宴或将袭来! 为了投资者可以顺利参与此次京东物流的IPO盛宴，老虎证券特地开通了25倍专属杠杆助力打新，显著提高中签手数。同时，老虎也为投资者提供现金打新服务，降低未中签的手续费损失。此外，在打新后，投资者还可通过老虎证券的暗盘功能在新股正式上市日前一个交易日收盘后提前买卖新股来锁定收益，是不可多得的打新利器。 本文不构成且不应被视为任何购买证券或其他金融产品的协议、要约、要约邀请、意见或建议。本文中的任何内容均不构成老虎证券在投资、法律、会计或税务方面的意见，也不构成某种投资或策略是否适合于您个人情况的陈述，或其他任何针对您个人的推荐。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）4月28日，第五届万物生长大会在杭州市国际博览中心隆重举办，大会以“长风破浪——最好的预测未来，就是去创造未来”为主题，聚集超过5000位国内外投资人、行业领袖，聚焦一众优质高潜力企业，旨在共塑更具活力的数字经济创新环境。现场发布的《2021杭州独角兽&准独角兽企业榜单》中，蔚车作为新车直购领域的代表企业，凭借汽车渠道下沉优势、帮助车商降本增效、“线上+线下”新零售模式以及项目发展水平和增长空间等诸多优势正式入选杭州准独角兽企业榜单。独角兽、准独角兽企业是创业创新的先驱力量，是产业转型升级的重要策源。据了解，此次准独角兽的评选标准较为“硬核”，在创新能力、增长空间等基础项以外，企业估值是重要的入选门槛，榜单内209个准独角兽企业估值均超过1亿美元。蔚车所处的汽车交通领域共入选10家企业，它们所创下的估值也将吸引更多好资源、好项目、好资本前来深耕，为新经济时代的双创生态增添活力。此外，也将为后来的创新者呈现赛道价值以及发展指引。蔚车之所以能创下过亿美元估值，一方面依托新经济时代的企业发展红利，另一方面也因准确锚定中国汽车交易市场的巨大需求。在大数据、云计算、人工智能等数字技术的赋能下，各个传统产业得以转型升级，诞生了诸多深具潜力的新经济项目，其中就包括新车交易领域。作为汽车流通大国，中国于2020年销售汽车2531.1万辆，占比全球总份额32%，已率先走出疫情影响并呈现反转趋势，面对如此庞大的经济支柱型产业，新车交易数字化转型成为全新的风口。面对产业发展大势，蔚车经过6年多的深耕与创新，打造了“线上电商平台+线下直购超市”的汽车新零售模式，多维赋能车商，同时升级C端购车体验。面对购车消费者，蔚车提供充裕、多元化的车源，以及更低成本、更低压力的购车方案；面对广大车商，蔚车则通过拿侠SaaS系统，以及遍布全国的600多家门店，帮助车商进一步降本增效、提升利率润。总结而言，蔚车通过交易模式创新让汽车流通产业链进一步降本增效，自身也成为受到公认的准独角兽企业。值得一提的是，相比于榜单上的其他准独角兽企业，蔚车的上榜之路似乎承担着更大的阻力，它是在2020年实体不振的大背景下实现了逆势增长。这种振奋实体的成绩背后，一方面得益于蔚车较为显著的下沉渠道优势，满足了三四线城市用户在疫情后的购车需求，另一方面也因为具备领先的营商理念，善于定位自己的“长板”并专注深耕，同时将那些亟需补足的发展“短板”，交托于实力雄厚而全面的赋能加速平台，让增长之路更加高效可期，最终实现共创、共享、共赢。蔚车创始人兼CEO戴其其曾在第365届“中国独角兽商机共享大会”上表示：“这次疫情作为转折点，对国内消费者的汽车市场消费力伤害很大。在这个阶段，我们一直与合作伙伴天九共享集团保持密切沟通和合作，得益于天九共享专业团队的支持，我们在‘多品牌销售、7天快速到货、优质全链条服务、实惠的价格’这四方面提升企业竞争力，为消费者提供了更为优质的服务。这是蔚车得以在后疫情时期逆势发展的关键因素。”不难看出，天九共享集团针对蔚车需要补足的地方提供了全覆盖式的帮扶与赋能。蔚车创始人戴其其表示得益于天九独角兽企业加速器的赋能支持，蔚车实现逆势发展据悉，创立于1991年的天九共享集团，多年来致力于探求新经济时代的创新型成长项目，为独角兽、准独角兽企业加速，帮助传统企业高效转型。通过联营赋能、资本赋能、资源赋能、智慧赋能等四大赋能模式，及资本护航、联营加速、综合帮扶等，不仅一站式解决企业发展过程中的资金问题，使企业家抱团经营，快速抢占市场；更通过专业投研人才团队、专业孵化服务团队、独角兽加速支持系统帮助企业突破快速发展过程中遇到的战略、品牌、营销、公关、人才等各种瓶颈。目前，天九共享正在加速的独角兽、准独角兽企业超过300家，蔚车是诸多优质项目之一。独角兽企业能够反馈一个国家的创新活力和经济增长空间，是创新全球化时代站稳脚跟的必备支撑，同时，它们也是不断探索创新“荒芜”之地，并最终让市场生态完善升级的先驱者，对引领新技术、新业态发展，以及经济结构升级均具有关键作用。而天九共享集团起到了重要的“护航”作用，相信在其持续努力下，会有越来越多的独角兽企业崭露头角、发展壮大，最终为中国经济高质量发展提供力量。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）
面对精准的2亿年轻女性用户群体，小红书的“粉丝经济”让所有品牌都嗅到了品销合一的“味道”。与用户建立稳固的关系，从而不断在新的市场获得更高占有率，在小红书上做品牌推广看上去似乎一举多得。但是，这么多在小红书上做推广的品牌，成功的却只有那么几个？做为品牌方，在小红书上推广真正需要做的是什么？杭州噫融网络科技从事小红书推广3年，从多年的实操经验中累计并归纳了五大注意事项：一，要设定一个目标。比如：说一产品的某个卖点为这次小红书推广的主题，从联动小红书网红从各个方向或者话题切入，形成多个目标刷屏，等人气足了之后再独立分配或者延长时间把某个方向作为单独的目标进行深度铺稿。二，丰富推广平台。不只是小红书，微博、微信、新闻等其它线上资源也要整合利用，集合内外部力量集中推广。噫融网络负责人李恬建议，扩散和转播的内容不要多样化，尽量统一方向，聚焦目标，单点打通，更能达到好的推广效果。三，投放前要做好产品分析。不能盲目开始在小红书上做推广，一定要提前了解产品所在行业的竞争优势和产品卖点，有针对性地做小红书笔记的内容，优化小红书笔记的关键词铺盖，从而影响目标客群的消费决策。四，确定推广周期以及推广时间。尽量选择流量高峰期(晚上9点)发送小红书笔记;另外网红KOL在推广时间上也要有适当的配合，一般还要加上品牌线上营销活动的时间调度计划。五：合理资源配置。选择的小红书素人、KOC、KOL必须调性跟推广产品相符合的，包括个人气质、性格特点等都要相对符合。六：扩大投放策略。小红书实行千人千面的推荐机制，只有爆款文章才会带来流量陡坡式的上涨，但这也导致爆文出现的概率大大降低，所以在现有规则的情况下，多策略投放撞概率会是一种做相对较好的选择，在数字营销时代，小红书营销推广怎么做才能更好提升产品销量，塑造品牌口碑？杭州噫融网络营销切入品牌ROI痛点推出借助小红书红人效应和成熟内容创意的“小红书爆品营销解决方案”，通过小红书达人资源组合和精选内容组合，辅以多年成熟的营销推广经验将推广内容触达重点人群。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）皇冠球盘app
