欧洲杯平台据国外媒体报道，一向秉承“言论自由”的马斯克解雇了在社交媒体上公开批评他的推特工程师。据悉，工程师埃里克·弗罗霍弗（EricFrohnhoefer）称在公开斥责马斯克后被解雇。弗罗霍弗曾负责推特在安卓移动操作系统上的应用，上周日转发了马斯克的一条推文，这条推文指出，对于使用安卓操作系统的用户来说，这款应用“在许多国家都非常慢”，并询问弗罗霍弗他能够怎么做来解决这个问题，随后他表示马斯克对Twitter应用技术部分的理解是“错误的”，并对其应用做出了详细的解释，比如指出“使用率很低的功能”等。在尝试在推特上解释他的想法之后，随后弗罗恩霍费尔被另一个用户问到，为什么他不私下和新老板分享他的反馈。这位在Twitter工作了8年多的工程师回答说：“也许他应该使用Slack或电子邮件私下问问题。”当地时间周一上午，马斯克在Twitter上写道，弗罗霍弗已被解雇。随后弗罗霍弗转发了这条推文，并附上了一个敬礼的表情符号，许多员工在本月早些时候被解雇时都使用了这个表情符号。此外，另一位在Twitter工作了十年的工程师本·莱布（BenLeib）也因为指责马斯克后被解雇。他转发了马斯克的同一篇技术文章，写道：“作为Twitter时间线基础设施的前技术负责人，我可以自信地说，这个人根本不知道自己在说什么。”莱布证实，他已经于上周日被解雇。自马斯克上月末接管该公司以来，该公司已经陷入混乱，一周内解雇了该公司7000多名员工中的一半，员工们仍然对此感到不满，而这次明显的公开解雇事件，进一步加剧了这种局面。另外，马斯克还悄然改变了公司的企业文化，在他到来之前，员工们经常在内部Slack频道和通过电子邮件发表意见，有时会向整个公司公开表示批评或担忧的感受。但目前，多位员工表示，马斯克带来的这一变化将导致公司内部缺乏沟通。昨日晚间，蔚来发布了2022年第三季度财报。财报显示，蔚来第三季度营收130亿元，同比增长32.6%。车辆交付方面，蔚来在2022年10月交付了10059辆汽车，同比增长174.3%。截至2022年10月31日，累计车辆交付量达到259563辆。具体来看，报告期内，蔚来车辆交付量达31,607辆，其中包括22,859辆高端智能电动SUV以及8,748辆高端智能电动轿车，较2021年第三季度增长29.3%、较2022年第二季度增长26.1%。毛利率方面，蔚来2022年第三季度的毛利为人民币17.351亿元（2.439亿美元），较2021年第三季度下降12.9%、较2022年第二季度增长29.5%。2022年第三季度的毛利率为13.3%，而2021年第三季度为20.3%、2022年第二季度为13.0%。除此之外，Q3蔚来研发支出29.4亿元，创单季新高。截至2022年9月30日，蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币514亿元（72亿美元）。

企查查显示，近日，北京滴滴支付技术有限公司发生工商变更，滴滴出行CTO张博退出董事长职位。企查查信息显示，该公司成立于2010年，法定代表人为焦阳，注册资本3亿元人民币，由北京小桔科技有限公司间接全资控股。张博是滴滴的联合创始人，并担任滴滴CTO一职。据《晚点LatePost》报道，滴滴内部发公告称，成立技术委员会，CTO张博担任技术委员会主席，橙心优选CTO赖春波、国际化CTO卜峥担任副主席。欧洲杯平台