2024欧洲杯押注app6月30日,知名大V鍋盖頭司令在视频号上,发布了一则在青岛贰麻酒馆Live现场,由驻场乐队演唱的粤语歌视频。仅过一会,评论区就有不少网友纷纷表示好听,并询问这首歌的名字。 7月1日,贰麻酒馆做了回应,该曲是由现场乐队翻改自前段时间网上传唱的《三翼鸟》,并以粤语版的形式进行了全新演绎。据悉,这首《三翼鸟》原曲最早由一位音乐老师创作送给海尔智家,还登上了网易云音乐平台、QQ音乐平台的榜单,之后还由海尔智家创客、媒体、顾客、学生几个版本的演唱,甚至还走进了大学博士生的课堂。很多听众好奇,一首《三翼鸟》之歌为什么有这么多年轻人被圈粉反复吟唱?而里面不断提及的“三翼鸟”、“新居住”究竟又是什么? 实力圈粉,只因唱的是用户真实生活 品牌只有抓住真实感、独特感,而不是与年轻元素强关联,才能真正破圈抓住年轻用户心智。就像这首历经几个版本,还依然能深入人心的《三翼鸟》一样,以生活体验作词,让用户情感谱曲的方式,成功圈住了不少年轻人的心。当用户反复吟唱《三翼鸟》时,则证明三翼鸟与用户间形成了良性的价值趋同,在供需理念上构成了无壁垒的双向奔赴。 那么《三翼鸟》之所以被用户反复演唱,背后的底层逻辑是什么? 首先,三翼鸟改变了生活体验。正如歌曲中所表达的“生活不该是这样”一样,如今单一的家电功能已跟用户需求不匹配,大家都想要更健康、智慧、省心的生活体验。那如何才能实现呢?三翼鸟早已为用户带来了全新的衣食住娱体验,比如青岛邵阿姨家里,焕新后的厨房不仅干净整洁,有了广阔的收纳空间,而且冰箱里放的菜30天不坏,肉15天没血水,烟灶联动不仅做饭省心,且再也没有油烟和噪音烦恼,每天做饭十分安心。且整个改造过程只用跟1位经理沟通,就从施工、清运、拆除、到安装全流程搞定,仅用7天就升级了厨房。 其次,三翼鸟改变了行业界限。一次美好烹饪、一场舒适沐浴、一夜安心好眠,这些所有体验,拎出任何一个品牌都很难做到全部,而三翼鸟是怎么做到呢?这是因为,三翼鸟始终紧紧围绕用户需求,整合跨行业的生态资源,为用户提供全方位、可定制的智慧生活解决方案。比如阳台的智能晾衣架、卧室的香薰助眠灯、客厅的木质地板等等,都是为了让用户更好的享受到“新客厅”、“新阳台”、“新浴室”等丰富智慧的生活体验。 口口相传,只因焕新了用户的智慧体验 从体验用户自创作《三翼鸟》,到如今用户自发翻唱的粤语版《三翼鸟》。连续几个版本都能出圈的背后,绝不是无独有偶,而是在于三翼鸟不仅本身与广大用户有着强烈共振,且更实打实地改变了用户的生活。 不是光讲出来,更是做出来。有个鲜活的案例,一位青岛的王爷爷,20多年老房子的浴室里,不仅充斥着凌乱的电线、破旧的水管,而且老人洗澡时还曾滑倒受伤。老人不知道找谁解决,也不会解决。直到有一次,王爷爷在相关人事帮助下参与了三翼鸟场景体验官活动。在详细了解了老人需求后,三翼鸟为其定制化设计安装了融合智慧语音操作、家电互联互通、宽敞储物空间、适老安全装置等适合独居老人的智慧浴室,整个过程仅用了3天。 不光是生活的焕新,更是体验的升级。改造的核心不仅是硬件设备,在智家大脑的帮助下,运用物联网、人工智能、大数据、云计算等技术进行智能感知、智能连接、智能交互、智能决策,不断进化。能让用户感受到无处不在、自然交流、主动贴心、安全可靠、持续进化的智能家庭新体验。比如在智慧阳台,洗衣机能告诉你今天有雨,要在室内晾晒;在智慧客厅,空调会根据空气温度、湿度、洁净度来主动调节程序,而不是被动等待用户指令…… 满足用户需求,是三翼鸟能引起用户广泛共鸣的底层逻辑,通过歌声来串联大众心声,亦是三翼鸟“智慧家新居住”带来的体验价值效益。如果说前几个版本的《三翼鸟》,唱出了用户对三翼鸟的“初印象”。那么这首再次翻唱,圈粉广大年轻人的粤语版《三翼鸟》,则更说明了三翼鸟“智慧家新居住”与用户之间的长期化学反应。 用户自裂变而传唱的歌曲,是品牌口碑最好的见证,显然三翼鸟已经做到了。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）近日，大众发布了首款纯电轿跑SUVID.5/GTX，对标的是特斯拉ModelY。这款车型可被视为奥迪Q4e-tronSportback和斯柯达EnyaqCoupeiV的姊妹车型，可以视为ID.4的轿跑SUV版，跟之前的ID系列相同，这款车型初期将投放欧洲市场，随后还将进军中国等市场，但目前并没有在美国与上市的计划。除ID.5外，大众还一同发布了性能版ID.5GTX，前者两(后)驱后者四驱，后者周身增加了许多“GTX”标识，轮毂样式也有所不同。这款车型三围为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5GTX长宽高则为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。简单来看，大众ID.5尺寸与ID.4非常接近，而且内饰风格基本保持不变，依然保持了细窄的大灯组、前后贯穿灯带等设计，只是采用了运动式座椅，前排左右座椅各自拥有较窄的独立扶手(ID.4为中央大扶手)，外部也新增了固定式扰流板，而GTX则相比多了些许红色缝线特征，增设三点日行灯，采用“GTX”标识等。值得一提的是，ID.5虽然采用了溜背造型，但该车头部空间只比ID.4窄了12mm，其549L的容积甚至比ID.4还大，而且调整座椅后可以达到1561L。此外，大众还有电动尾门和电动折叠球型拖车钩可供选配。ID.5Pure版搭载174马力（128kW、310Nm），Performance版搭载204马力（150kW、310Nm）的后置电机，百公里加速10.4和8.4秒；而ID.5GTX则采用了总功率220kW（299马力）的双电机四驱系统，百公里加速可达6.3s。续航方面，ID.5搭载了77kWh电池组，WLTP最大续航里程520km，ID.5GTX则为480km，最大充电功率135kW，官方宣称30分即可为ID.5和ID.5GTX分别增加390km和320km续航里程，7分钟增加100km，而且支持反向放电功能。据悉，大众暂未公布全新ID.5的官方定价和上市日期，预计新车将于2022年春季投放欧洲市场，预计略贵于ID.4，而国产车型大概率会在北京车展首发上市。
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