欧洲杯在线平台之前用的是真我GT大师探索版，用了快3年，什么都好，就是256GB空间不太够，电池不太行了，马达震动也不是很强。3月底看到真我GTNeo6SE即将发布，立即就开始关注这款产品。发布会出来之后官网立即下单，512GB2399的价格可以接受，晒单还返30元，旧手机保护的比较好，还能抵876元，等于1523元新手机抱回家，还要什么自行车！简单的小开箱，本体、保护壳、数据线。这才是大师探索版的正统续作吧！不仅屏幕的弧度一样，连侧面的倒角都很像。手感也是差不多，感觉就没换新机一样哈哈哈现在新旧机数据互传功能应该是标配了吧？240多GB，大概45分钟传完。本次新机主打的就是屏幕，屏幕确实比较透亮，这还是各种护眼功能没开的情况下，但是看着比原来的大探黄一点，难道越黄越护眼？拍照看起来比大探是强了不少。还送一个C口的耳机，今天的快速开箱就到这，谢谢大家。中新网成都2月24日电(记者王鹏)国家新一代人工智能重大项目——“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”启动仪式24日在成都举行。当日，国内首个将智慧高速车路协同技术与车机导航融合的应用正式发布，可让普通车辆更加智能，未来将向全国公路推广。近年来，自动驾驶引发了新一轮智慧交通产业革命。目前自动驾驶主要有两条技术路线：单车智能与车路协同。单车智能一般是通过车辆安装的传感器对周边环境进行感知决策。车路协同则融合云计算、大数据、人工智能，让车、路、云实现互联互通，全局协调所有交通要素。图为启动仪式现场。王鹏摄此次在四川启动的“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”项目，正是车路协同技术路线。该项目依托全长157公里的国内首条全线覆盖车路协同的智慧高速公路——四川蜀道集团成宜高速，由四川数字、阿里云、达摩院、高德地图等提供技术支持，通过软硬结合的云控平台和算法调优，实现全量、全天候、全程的精准感知。何为“全线覆盖车路协同的智慧高速公路”？记者了解到，在成宜高速上，每隔800米便设置有一根“智慧杆”，上面安装了雷达、鱼眼摄像机、卡口摄像机、球机摄像机、枪机摄像机、智能路侧设备(RSU)等设备，从而实现对高速公路人、车、路、环境、事件的智能、全时、全天候识别和监测。目前成宜高速可对异常停车、大雾天气等交通异常事件进行识别和智能决策，交通事故数量同比下降60%。图为国内首个“智慧高速+车机导航”应用在下雨的成宜高速上使用。蜀道集团供图蜀道集团四川数字未来交通工程院工程技术中心主任李伟告诉记者，此次发布的国内首个“智慧高速+车机导航”应用——蜀道·高德行业版，是全息感知与数字孪生技术体系的重要一环，结合智慧高速的感知能力，调用“路端智能”，可为通行车辆提供自身传感器无法实现的“宇宙视角”，提升超视距感知能力，实现全天候通行。谈及“宇宙视角”和“超视距感知能力”，李伟解释，与一般导航相比，未来司机在成宜高速上不仅可以看到自己车的高精度定位，还能看到附近数公里的车辆行驶情况，“如果这条路上发生了交通事故，司机立刻就能知道。哪怕夜晚、雨天、大雾看不清，也能通过手机应用看到整条路的情况，看到前方多少米有车，实现全天候通行。”据悉，“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”项目旨在集中攻克“人工智能+公路交通”规模化集成化等一系列核心技术，未来将形成至少8项国家或行业标准，在全国开展超1100公里应用示范。(完)

摩托罗拉Edge50Ultra近日曝光，会不会是一款性价比很高的机型呢？配置方面，Edge50Ultra搭载了骁龙8SGen3处理器，1.5K+144HzOLED居中单孔曲屏，兼顾性能的同时，又有很高的能效和性价比。Edge50Ultra后置三摄像头，主摄5000万像素，配合等效75mm的潜望镜头，支持激光自动对焦功能，后置三重LED闪光灯的加入，让拍照效果更加出色，无论是白天还是夜晚都能拍出清晰亮丽的照片。Edge50Ultra配备了4500毫安时的电池，支持125W有线充电及50W无线充电，在基于Android14的全新HelloUI系统下，能够带来出色的续航体验。无论是日常使用还是长时间玩游戏，都能保证手机有足够的电量。后盖的材质方面，摩托罗拉又玩出了花，看起来像木质的后盖让人很想上手摸一摸，Edge50Ultra预估会有3款颜色可选，包括彩通（Pantone）的2024年ColoroftheYear--PeachFuzz，以及Black和Sisal两种颜色。每种颜色都有其独特之处，满足不同用户的审美需求。价格方面暂未公布，考虑到摩托罗拉前几年的手机都很有性价比，而目前国产骁龙8SGen3处理器的手机很快就要杀进1000元价位，那么Edge50Ultra很有可能会把基础版的售价定在1999元，甚至更低的。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～欧洲杯在线平台