星空体育登录日前，2023世界新能源新材料大会在鄂尔多斯召开。KargoBot负责人韦峻青出席大会，并在现场首次展示了KargoBot研发的L4级新能源自动驾驶卡车。他表示，KargoBot正在大力推进新能源化，在KargoBot已经部署的100多台自动驾驶卡车中，新能源车占比已经超过60%。KargoBot自动驾驶卡车安全通过鄂尔多斯赛车场内弯道2023世界新能源新材料大会以“能源新时代世界新未来”为主题，旨在推动能源革命和产业变革凝聚共识、集聚智慧。作为大会的重要组成部分，2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛，也成为各企业展示技术成果和科技创新的重要舞台。大会期间，四辆KargoBot自动驾驶卡车组成智能编队参与挑战赛，一名领航司机驾驶着有L2辅助驾驶功能的“头车”，带着三辆全程自动驾驶的跟随车，安全地通过了赛车场多个急弯。因其在无人驾驶货运上的优异技术表现和商业应用成果，大赛组委会向KargoBot颁发了“无人驾驶货运商业应用优秀企业奖”。作为由滴滴自动驾驶公司孵化的公司，KargoBot专注L4级别干线货运的无人驾驶技术研发和商业化运营，创新性地提出了混合无人化解决方案，由一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航车辆，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶。这一混合无人化的模式，能让一名卡车司机同时“开”2辆至6辆车，极大提升了效率。和单车智能的自动驾驶卡车相比，KargoBot面对复杂场景的处理能力提升了50倍，核心的安全指标提升了20倍。据韦峻青介绍，KargoBot混合无人化方案能有效降低风阻，减少5%至10%的能源消耗。目前KargoBot已在华北、西北地区开展常态化测试和带安全员运营，提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。截至今年3月，KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品。韦峻青表示，新能源化已经成为行业的发展趋势。与传统卡车相比，新能源卡车的电子电气架构具有更快的响应速度，更平稳的动力输出以及更高的控制精度，有助于提升自动驾驶货运的安全性和可靠性，此外，在电网基础好、用电成本低的华北和西北地区，新能源卡车能有效降低中短途的运输成本，助力绿色低碳发展。预计到今年年底，KargoBot车队规模将超过200台。KargoBot将持续携手合作伙伴推进新能源车型的量产，助力货运领域的新能源化和智能化升级。大众不明白，但机圈都明白的一件事，就是红米Tubro3性价比不算高。性价比品牌的产品性价比不高，似乎很矛盾的一件事儿，但真实情况就是发生了。真我GTNeo6SE、RedmiTurbo3、一加Ace3V，这三部手机摆在你面前，你怎么选？恐怕大部分人都不会选RedmiTurbo3，宁可加200上k70也不会选，这背后有什么原因，我在这浅浅的分析一下。首先，红米内部不可能不知道竞品的配置，数码闲聊站都能提前知道，大家都是供应链的东西，红米内部应该会更早知道，并且能准确的分析竞品的大概价格区间，在发布前随时可以更改价格，但内部依然决定做出这样的决定，我分析有几个原因。1.就是为了填补价格区间，数字，note，Tubro，k系列，梳理完善了产品线，可能一开始不是奔这个价位去的，但为了填补空白，或者完善产品线还是定了这样一个价格。我个人觉得这个想法的概率占30%，毕竟价格不好可以用降价弥补，产品不足可以下一代弥补，但所有的前提就是方向先走对，梳理产品线就是在梳理方向，还是很重要的。2.红米已经失去对市场的嗅觉，高估了8sg3的性能。这个处理器在命名上很会欺骗人，明明对比7gen3没有太多优势，命名确上了一个台阶，跑分确实比7gen3更高，但实际使用上并没有太多感知上的区别，甚至RedmiTurbo3对性能的调教都没有友商“狂暴”了。并且电池容量对比竞品也是偏少的，为了轻薄牺牲了不少实际的东西，这只能说明红米的产品经理对市场失去灵敏的嗅觉了。我觉得这方面原因占比10%，毕竟小米几天呢能走这么远，雷军也在注视着王腾，可能性不大，有10%吧。3.小米su7汽车的成功带动了小米其他产业链的东西，比如占比最多的手机。这就是生态链的好处，最近小米su7太火太火了，以至于很多人把目光投向了小米手机，但需要注意的是，这部分人群并不机圈的人，他们甚至不知道小米红米都有什么型号的手机，抖音上很多媒体在宣传RedmiTurbo3上也说这是一部很好的备用机。值得一提的是，目前下定小米su7的客户中，使用苹果手机的客户占有率达到了第二，也就是说，这部分人是小米手机潜在的消费者，哪怕说做一个备用机，RedmiTurbo3的销量也能得到保障，而且价格卡的很微妙，1999的起步价对于二三十万车的车主来说算便宜，但并不算low，红米完全可以做一个8+256的配置，让起步价来到1799甚至更低，不送耳机等赠品甚至能做到1599，但红米并没有这么做，所以我认为RedmiTurbo3做给互联网用户的是假象，k70和k70e才是做给互联网用户和小米性价比粉丝的，RedmiTurbo3是给那些被小米su7目光吸引过来的这群人做的。而且要知道很大一部分人是买不起二三十万的车的，但买个两千块钱的手机还是轻轻松松的，他们看不懂配置，RedmiTurbo3和小米Civi4Pro在我看来就是为这群人准备的。当然，很多提车的富哥直接顺手买了小米14系列甚至是小米14ultra，小米14系列在生命周期的中端来了个逆增长就足以证明。我个人觉得这方面原因占了60%，这发出了一个信号，性价比用户我们要，能购买溢价手机的这部分人我们也要，毕竟两千块钱的8sgen3再差劲也差不过两千块钱的680，说我RedmiTurbo3不良心，先想想某品牌的两千块钱的680。总结一下，这些都是我个人的分析，因为小米不是吃干饭的，在国内销量掉到了第六的情况下还敢这么搞一定是有原因的。现在只需要看小米汽车能不能进入到良性迭代，假如小米汽车能站稳到二三十万价位，那给整个小米生态链带来的收益是巨大的。特斯拉如果出个5000到7000的手机你会觉得贵吗？贵不贵的放一边我觉得很多特斯拉车主包括特斯拉粉丝肯定会尝试一下的，小米也一样，小米汽车是小米高端之路最重要的一环。
6月11日上午，第七届“舞动咸阳”汽车博览会暨“品牌强区促发展百家车企行万里”——2023咸阳汽车产业园品牌建设年活动新闻发布会在咸阳电商直播基地举行。咸阳市秦都区汽车贸易发展服务中心副主任郭保卫、咸阳电商直播基地总经理张莹、比亚迪等16家车商代表、咸阳日报等20余家新闻媒体记者共100余人出席，共同见证新闻发布会盛况。作为2023咸阳汽车产业园品牌建设年系列活动的重头戏——由咸阳市秦都区汽车贸易发展服务中心主办的2023第七届“舞动咸阳”汽车博览会将于6月20日上午9点在咸阳汽车产业园汽车大道西段举行盛大开幕仪式。活动从6月20日开始，为期5天，打造豪车展区、新能源车展区、燃油车展区、二手车展区、摩托车展区、汽车改装与饰品、老爷车展区等七大特色展区。同时，还设置啤酒广场、儿童游乐、汽车赛事、摩托车特技、试乘试驾、后备箱集市、汽车摇滚音乐、少儿模特秀、脸谱、汉服秀、百姓大舞台、端午集庆等形式多样，别具特色的市民娱乐活动项目。另外，百余名来自全国各地的名模表演秀将为汽博会增添青春色彩，点燃夏日激情。据活动组委会介绍，2023第七届“舞动咸阳”汽车博览会5天活动期间，汽车贸易发展中心会推出购车钜惠，各大车企会有超大额优惠，购车同享多重福利，综合优惠力度空前，计划买车和换车的市民不容错过。“一双筷子易折断，百双筷子折不断。”为期6个月的“品牌强区促发展，百家车企行万里”——2023咸阳汽车产业园品牌建设年暨百家车企中亚行活动将于6月20日正式启动。该活动的举办，旨在促进咸阳汽车服务产业链品牌集群发展，提高咸阳汽车服务产业在西安都市圈强有力的品牌地位，加强“品牌咸阳”“品牌秦都”“品牌园区”建设，在服务客户、拉动地方经济上展现出巨大能量，把产业园区内百余家汽车4S店品牌、汽车服务企业通过短视频矩阵、直播等当下主流传播形式推广出去，使其更具有市场竞争力，进而创造园区经济效益最大化，形成汽车产业园整体品牌形象。本次活动的举办积极响应中省市各级政府对于壮大汽车产业集群，力促产业融合发展，加快构建高品质、多元化的汽车产业链体系，以工业产业项目为抓手蓄积发展新优势，以产业园区提升为抓手，壮大产业集群新动能的总体思路和各项要求。在咸阳城市发展“北跨”的大背景下，打造咸阳“北大门”新形象的各项建设如火如荼开展，咸阳汽车产业园迎来新的发展机遇。第七届咸阳汽车博览会的举办，让咸阳汽车产业园乘势而上，抢抓机遇，重塑汽车产业园品牌新形象，开启发展新篇章。同时充分发挥咸阳作为“丝路名都”，丝绸之路城市群“桥头堡”的先天区位优势，把咸阳汽车服务产业品牌沿丝绸之路城市传播推广，重塑咸阳汽车产业园的响亮品牌，将汽车产业打造成为咸阳发展的重要经济增长支柱，让汽车文化产业成为古都咸阳靓丽的城市名片。星空体育登录
