开云app网页版官方入口中新网1月4日电“中汽协会数据”微信公众号4日发布2022年1-11月汽车商品出口金额前十国情况简析。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年1-11月，汽车商品出口金额排名前十位国家依次是美国、墨西哥、俄罗斯联邦、英国、比利时、日本、德国、韩国、澳大利亚和阿联酋。与上年同期相比，美国、日本和德国增速略低，其他国家均呈较快增长，其中阿联酋增速更为明显。1-11月，上述十国汽车商品累计出口金额674.9亿美元，占全部汽车商品出口总额的46.3%。(中新财经)央视网消息（新闻联播）：中国汽车工业协会发布的最新数据显示，5月份，我国汽车产销量分别完成233.3万辆和238.2万辆，同比分别增长21.1%和27.9%。其中，新能源汽车产销量分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。在出口方面，5月份，全国汽车出口38.9万辆，同比增长58.7%。

记者胡彦报道：日前，由中国汽车流通协会、中国汽车工程研究院股份有限公司、车百中汽科技(北京)有限公司等企业共同编制的团体标准《电动乘用车售后服务规范》获批准发布，自2023年1月1日起实施。据中国汽车流通协会相关负责人介绍，《规范》的亮点在于：综合现有法规、标准、相关文件的要求，梳理了售后服务商应有的义务和责任；区分了整车与动力电池维修的场地、设备、人员、过程、安全等要求；提出了一年一次的动力电池检验隐患排查，定期进行健康状态检测。《规范》还关注到动力电池隐患的排查、电池维修环节消防保障措施的补充、售后环节电池回收储存等问题。与快速发展的新能源汽车市场相比，我国新能源汽车售后服务市场发展相对滞后。近日，新能源汽车售后高价有余、规范不足的案例时有发生。例如，前不久，一位无锡特斯拉车主倒车时不慎将车尾撞坏，定损报价维修费高达20万元，占整车价格的71.4%。在另一起事件中，一辆小鹏P5左前方大灯和大灯下的保险杠等处出现了轻微剐蹭、变形，4S店的维修报价为19022元，比一辆发生类似事故的燃油车的维修费用高出不少。《电动乘用车售后服务规范》的出台可谓应运而生，标准立项信息发布后，也引起了汽车行业的广泛关注，包括车企、零部件企业、高校、科研、维修机构等单位均积极反馈、参与。开云app网页版官方入口