365be体育app官网百度指南每经记者孙桐桐每经编辑孙磊我国已成为全球最大的新能源汽车市场，随着渗透率的提升，市场呈现出与燃油车时代截然不同的新消费趋势。《每日经济新闻》记者通过走访市场发现，当下新能源汽车消费者中，年轻群体崛起，其中女性消费者的力量不容小觑；直销模式更加透明简单，带给消费者更好的购车、用车体验，深受消费者喜爱；市场日趋“内卷”，价格战也愈演愈烈；自主品牌占据主导优势，插电混动车型日渐火爆。直销模式受青睐“和我以前买燃油车有很多不一样的地方，买新能源汽车很省心，不用跑那么多家4S店去砍价，价格都统一的，很透明，省去了很多环节。而且商场里有很多汽车品牌的门店了，平时逛街的时候就可以去看车，约试驾，不用跑很远的路。”上海一名新能源汽车车主向记者表示，线上订车，线下提车，所有流程进度都能及时查到，最重要的是不需要反复砍价，这种购车体验给他留下深刻印象。目前在新能源汽车圈流行的直销模式正是由特斯拉引进而来，被蔚来、理想等众多新势力品牌效仿，从而得以加速推广。新模式下，用户买车只需要3步：看官网，门店试驾，下单。而传统模式下，消费者却需要在不同的经销商之间询价、谈判，各种“尔虞我诈”。透明化的还远不止购车环节，在养车环节也会更加标准化、透明化，这对年轻消费者来说尤其具有吸引力。随着新能源汽车消费群体日益年轻化，他们对智能科技的要求也更加强烈。“我有一辆油车，开了五年了准备置换，正好政府有置换补贴，所以就考虑换一辆买新能源汽车。我们优先选自主品牌和新势力的车，科技感很足，辅助驾驶、车机体验都很好用。合资的纯电车型也有看过，不是很喜欢，感觉像燃油车改造的，几乎没有什么科技感。”上海一位消费者向记者表示。此外，以男性为主力消费群体的汽车行业正在悄然转向，汽车消费“她力量”已不容小觑，成为汽车市场新增长点，不少汽车厂商都在不遗余力地推出针对女性消费群体的汽车产品。例如，长城汽车旗下欧拉定位更爱女人的汽车品牌，于近期上市了2023款欧拉好猫，售价区间在12.98万~16.58万元，并在外观设计和多项智能科技配置升级上更针对女性市场。价格战愈演愈烈今年以来，降价似乎成了车市的主旋律，年初特斯拉就宣布Model3与ModelY双降价，最高降幅为4.8万元，随后小鹏、问界等一众品牌宣布降价。“降价潮”惠及消费者的同时，车企销量也得到提升，不过，也有不少消费者持币观望，期待更多厂商卷入“降价潮”，进一步压低价格。“目前2023款极氪001这款车优惠力度比较大，选装空气悬架的车型可以直接优惠1.1万多，只要31.68万元。车属于变相降价，因为2023款标配了去年两三万的配置，去年同样配置的车要34.7万了。”一位极氪销售人员告诉记者。实际上，电动车保值率低也是不少用户购买产品时普遍的顾虑，甚至有不少二手车商拒绝回收新能源汽车。为此，一些汽车品牌推出了官方二手车业务，例如蔚来、小鹏的官方二手车业务都已上线。极氪也在近日正式推出了官方二手车业务子品牌——极氪认证，每辆车都有专属二维码身份标识，通过“一车一码”生成专属数字化报告，包括车辆专业检测报告及车辆最新整备记录，准确还原车辆的前世今生。“确实有很多客户会担心贬值快的问题，毕竟现在换车周期也变短了，大家会担心开个两三年后贬值很厉害。其实，现在电池技术提高了，全行业的整车品质也提升了不少，这个问题会改善。我们自己有官方二手车业务，回收价格肯定高于市场价的。”上海某蔚来汽车销售人员告诉记者。自主品牌势头旺与燃油车时代不同，自主品牌已在新能源汽车赛道上占据主导优势。尤其在中高端产品阵营里，自主产品不断向上突破，例如，蔚来、理想、问界等强攻中高端市场，甚至抢走了一部分BBA的潜在客户。“原来看中的是沃尔沃S90和宝马3系，后来试驾了蔚来和理想，一下子觉得电动车真香，考虑到长途的便利性，决定下单了理想ONE，到现在开了一年多，体验很不错。”一位理想ONE车主告诉记者。相对于自主品牌及豪华品牌，曾经依靠燃油车称霸中国汽车市场的合资车企，在国内新能源汽车市场上的存在感较低。从当前的发展现状来看，2023年集中发力新能源将成为汽车产业共同的选择，各大合资品牌也加快了在电动车市场的排兵布阵。例如，正处于电动化转型中的丰田汽车，在推出bZ4X后，全球首款纯电轿车bZ3也已上市，售价区间为16.98万~19.98万元，新车基于eTNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为616km。尽管纯电动汽车仍是新能源汽车市场的主力，但去年以来，插混车型强势崛起，产品选择更多元，市场竞争也更加“内卷”。乘联会数据显示，2022年，纯电动市场和插混市场同比增幅分别为83.4%和157.6%，插混市场的同比增幅几乎是纯电车型的两倍。从销量规模来看，上险数据显示，2022年国内插混市场的销量首次突破百万辆，同比增长136.8%，渗透率从前一年的2.6%提升至6.2%。平安证券预测，插混车型将成为2023年新能源汽车增长的最大动能，预计2023年10万~20万元插混车型销量有望接近纯电车，整体销量有望达310万辆。针对这一消费趋势，各大汽车品牌也开始加速投放新品，尤其是自主品牌在插混系统上加大研发力度，包括增程式技术路线也越来越被认可。例如，近期长安深蓝在上海发布的第二款产品S7，新车定位中型SUV，提供纯电动和增程式混动两种动力车型。比亚迪旗下插混车型在2022年同比增长247%，DM车型合计销量约94.6万辆，帮助比亚迪成为国内销量冠军。虽说骁龙8Gen3的性能最强，但价格也比骁龙8gen2手机贵很多，实际上最受欢迎卖得最多的还是骁龙8Gen2旗舰，以红米K70系列为例，60天卖出280万台，其中最受欢迎的就是红米K70。但红米K70并不是价格最低的骁龙8Gen2旗舰，魅族20才是，作为转换东家后的首款旗舰，魅族20卖得非常好，可价格也降得最快，12GB+256GB版本从3399元降到1960元，一年时间跌去1439元。不过魅族20的屏幕很一般，如果真喜欢魅族手机，魅族20Pro比魅族20更值得入手。12GB+256GB版本的魅族20Pro已经降到2699元，顶配12GB+512GB版本从4799元降到2991元，足足跌去1808元。如果说魅族20只是一款走量中端手机，那魅族20Pro就是真正的旗舰，配置全方面提升。屏幕为6.81英寸2K分辨率的E6三星AMOLED柔性直屏，远超魅族20使用的6.55英寸京东方小黄鸭屏幕。魅族与三星的关系极好，以前甚至还用过三星的芯片。这次的魅族20系列仍然大量采用三星元器件，比如屏幕、传感器等等。但魅族20的屏幕并不是三星屏。不用的原因也很简单，魅族20是魅族被吉利收购后首次出击，按照行业惯例，只能成功，不许失败，魅族20属于冲量的产品，不需要顶级的配置，所以会用成本更低的小黄鸭屏幕。魅族20Pro才是魅族用心打磨的产品，使用更好的三星屏。事实上，当时发布的骁龙8Gen2旗舰大都使用2K分辨率的三星屏，比如小米13Pro、vivoX90Pro+、OPPOFindX5Pro。魅族20Pro支持120Hz刷新率、局部峰值亮度1800nit，1500Hz瞬时触控采样率，通过SGS低蓝光、低频闪护眼认证。魅族20Pro支持超声波屏幕指纹识别，0.075秒的识别速度远超光学屏幕指纹识别，安全性、准确率远超光学屏幕指纹，但成本也更贵。国产骁龙8Gen2旗舰手机中只有iQOO11Pro、魅族20系列、vivoX90Pro+使用超声波屏幕指纹识别。性能方面，魅族20Pro搭载骁龙8Gen2处理器，内置4000平方毫米铜合金VC均热板，搭配边框降温技术，散热更猛，降温更快。影像或许是魅族20Pro最大软肋，没有之一。后置5000万像素三星GN5主摄，5000万像素超广角摄像头为三星JN1，5000万像素长焦镜头为三星JN1。续航方面，内置5000mAh电池，支持80W有线快充和50W无线快充。总结：魅族20Pro的外观、性能仍然是第一梯队，但影像拖了后腿，不过这也只是相对而言，降到2699元的魅族20Pro可比2千多元的中端骁龙8Gen2性能旗舰强多了。旗舰手机的用料远比中端手机更足，不阉割，不缩水，体验更好，也更值得购买。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

4月28日，长城炮新品发布会在2023西安车展开启，长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类全新车型亮相车展，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮、10万元级自动挡皮卡金刚炮AT车型，大秀实力。品牌全面升维长城炮品类再进化作为皮卡领导者，长城皮卡连续25年销量第一、全球累计销量突破200万，2023年一季度市场占有率突破50%。长城炮坚持以品类创新推动市场扩容，不断提升品类价值。目前长城炮品牌全面升维，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡，致力于满足用户多元化、个性化需求，提升全球用户的生活品质，赋能皮卡文化向上。时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好！全球智能豪华皮卡冠军实力再升级长城炮重新定义了皮卡，赋予皮卡乘用化价值，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。此次车展惊艳亮相的全球智能豪华乘用皮卡——2023款乘用炮，就是长城炮焕新升级、实力进阶之作，更智能！更豪华！更安全！更舒适！2023款乘用炮汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。同时，购车用户还将享受金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼五重大礼。增配不加价，诚意满满！2023款乘用炮，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。在高阶智能方面也持续进化。驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，配备新一代车联网，支持远程车辆控制。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。为充分满足用户乘用所需，2023款乘用炮着力打造豪华科技新体验，采用全新精致科技风内饰，搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。同时，2023款乘用炮还设计有铠甲级安全防护，拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，最大范围保障车主安全；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，一应俱全，呵护出行每一步。在舒适性方面，2023款乘用炮可媲美同级SUV。搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，还有升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，出行便捷高效；装配国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利舒适。此外乘用炮出厂自带货箱电子锁，真正做到省心可靠。2023款乘用炮还可实现一车多用，拓展多样生活。原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。2023款乘用炮的到来，将再次突破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。10万元级自动挡皮卡助力千行百业小康社会看皮卡,千行百业金刚炮。10万元级自动档皮卡金刚炮AT车型，是金刚炮为新时代创业者打造的又一款创富伙伴。金刚炮自动挡汽油车型官方指导价为9.78万元-11.18万元，柴油车型官方指导价为10.48万元-11.88万元；长箱在标箱基础上增加1000元，平箱在标箱基础上增加2000元。另外，购车用户还可享受金融礼、置换礼、推荐礼三重大礼。金刚炮AT车型以“10万元级自动挡皮卡“打造自我市场定位，超值售价重塑商用皮卡新标杆，四大硬核产品力，助力奋斗者一路创富前行。硬核金刚，巨有劲。金刚炮AT车型搭载2.0T+6AT高效动力组合，柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大拉货更有劲。金刚炮6AT具有超高性价比，安全可靠，承载扭矩大，特别适合商用载货运输。百炼成钢，金刚品质。金刚炮AT车型与长城炮同平台按照乘用车标准打造而来，湖北荆门智慧工厂更是保证了其在生产方面的高标准，整车安全、承载、耐久性、可靠性更有保障。在安全配置方面，金刚炮AT车型搭载了ESP车身稳定系统，同时配备四轮盘刹、倒车雷达、双安全气囊、自动驻车等丰富配置，全方位保障用户出行安全。超能金刚，巨能装。1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟，经济高效省时省力；高亮度货箱照明等实用性功能设计，彰显了金刚炮AT车型对创业型皮卡用户需求的深刻洞察力；11.9米最小转弯直径，轻松应对山区、丘陵地带等狭窄路况掉头/转弯用车场景。时尚金刚，巨有面。金刚炮AT车型整车保留长城炮硬派家族基因，车身侧面以极速动能腰线造型，外观全新设计的冠军腰带式中网、内饰乘用化设计，保证出门谈生意有里有面。长城炮持续发力品类创新，以更卓越的产品体验不断满足用户多元化的用车需求。未来，长城炮将继续向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。365be体育app官网百度指南