beat365唯一官网app下载7月24日，国内成品油调价第8个工作日，市场再传“三连涨”声音。根据现行成品油价格形成机制，明日，成品油调价窗口再度开启。目前，西安市场92号汽油每升为7.55元左右。在前两轮油价调整中，国家发改委已两度宣布上调国内成品油油价。7月12日，国家发改委公告称，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元、150元。6月28日，国内汽、柴油价格每吨均提高70元。上周五，国际油价上涨超过1.9%，机构测算，新一轮油价调整大概率还会出现上调。“降不了”“涨是定局”“涨无悬念”此起彼伏。在油价统计周期的第7个工作日，参考原油变化率为4.56%，预计汽柴油价格每吨上调200元，折算每升或上涨0.17-0.18元。按50升的油箱计算，加满需要多掏9元左右。本周三成品油调价窗口正式开启，国内油价或迎来“三连涨”。国内动力电池出货量仍将保持增长态势,但增速或将放缓。在11月14日的高工锂电年会上,高工锂电董事长张小飞预计,2022年国内动力电池出货量增速将由2021年的183%降至117%,2023年至2025年或将进一步下降。在经历了持续的产能大扩张后,动力电池厂商需要另寻出路,“出海”逐渐成为行业趋势。为更好地满足客户需求,电池企业正纷纷选择海外建厂,中欧班列运送动力电池出海也被认为是一条不错的路径。高锂价或拉缓锂电产业增速谈及明年锂电池行业的景气度,欣旺达副总裁梁锐比较乐观。他预测,明年动力电池加储能电池合计出货量将翻倍。以今年锂电池约600GWh的出货量计算,明年出货量将突破1TWh。同时,他还调高了对2025年出货量的预期:“原来我们预测2025年动力电池需求量达1.2TWh至1.4TWh,储能大约600GWh,加起来2TWh。现在看发展趋势可能会更好一点。”梁锐说。他表示,做出这样乐观预测是基于三个基本判断:从近期国际会议传达的信号来看,全球应对气候变化的行动将更加积极;中国已确立动力电池行业龙头地位,中国企业得到了越来越多国际客户的认可和订单;过去一两年投资的大量电池产能将陆续释放。相比梁锐的乐观,瑞浦兰钧能源董事长曹辉则显得谨慎不少。“我认为明年动力电池增速有30%至40%,储能为80%至100%。储能增速高主要是今年上半年基数比较低。”曹辉表示,今年全国新能源汽车销量预计为600万辆,那么预测明年销售800万至900万辆是比较现实的。高工锂电董事长张小飞亦提及原料涨价、行业利润下滑造成的负面影响,并透露出担忧。他还提到,在基数增大后,行业增速看起来不一定会再那样“美妙”。直面挑战多渠道海外布局在客户需求的驱动下,电池厂正考虑出海;同时,受电池厂出海带动,相关产业链亦须考虑出海配套。“现在到欧洲建厂,是为了满足客户需求,是‘迫不得已’。”梁锐在论坛上表示,在欧洲建厂其实存在诸多挑战:一方面是中国的供应链比欧洲更加完善,欧洲本地没有很好的供应链,需要重新建设;另一方面是欧洲生产成本较高,对绿色制造方面的法规也需要仔细研究。利元亨副董事长卢淼表示,公司在美国的投入会多于欧洲。“美国当地的决策流程更快,其政策和环境我个人更看好。”她认为全球装备离不开中国,所以目前仍想到美国拓展市场。曹辉则选择了一个“不在欧美”的地方。“我们明年就会有比较大的出海动作,但应该不在欧美。客户的需求不一定是本土建厂,所以可以选择一个最赚钱的地方,那不一定是在他们当地。”他表示,如果进口关税是20%,本地建厂成本要高50%,那么选择其他低价地区建厂会更合适。此外,梁锐还呼吁利用中欧班列帮助国产动力电池出海。“在与行业协会、政府对接的时候,我经常说希望解决中欧班列运输动力电池问题。如果解决这个问题,我们在中国西南地区、西北地区建电池厂将是最合适的,当地还有绿电资源。”梁锐表示。

6月28日，“油电同价颠覆燃油——宋ProDM-i冠军版上市发布会西安站”圆满落幕，携五大颠覆、四大焕新震撼登场，官方指导价13.58万元至15.98万元。作为“燃油SUV颠覆者”，宋ProDM-i冠军版实力开启A级SUV油电同价新时代。宋ProDM-i冠军版在西安易俗社文化街区亮相，众多汽车领域主流媒体大咖共同见证了它的卓越性能和冠军品质。发布会上，比亚迪王朝网销售事业部大区经理王佳斌登台发表致辞时表示，2022年，比亚迪以186万辆的成绩拿下了“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”，在这186万销量里，比亚迪宋家族贡献了478811辆，同比大幅增长137.41%。在整个汽车行业新能源化的大趋势中，宋家族已成为中国品牌在新赛道上不断向上突破的“利刃”。迈入2023年，比亚迪宋延续这一强劲的势头。今年一季度，宋家族累销超过15万辆，蝉联全品类SUV销冠，刚过去的5月比亚迪宋家族热销13685辆，累销量突破110万辆，以实力成就A级SUV价值新标杆。宋ProDM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，零百加速时间为7.9S；支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟；百公里油耗仅4.4L，满油满电情况下综合续航长达1090公里。宋ProDM-i冠军版全新的外观配色，以宁静悠远的自然景色为灵感，提取月色当空时远山衔接天空的颜色作为车身外饰色，充满东方韵味的色调演绎浑然天成之美，让宋ProDM-i冠军版和自然美景融为一体，整车设计承袭龙颜美学，较上一代更年轻、更有力量感。宋ProDM-i冠军版的“快、省、静、顺、绿”，这五大颠覆实力彻底解决了用户痛点。快：宋ProDM-i冠军版拥有电动车的起步速度，这个优势可以在等红绿灯的场景中充分体现，驾驶者轻踩油门便能一骑绝尘；省：驾驶者可以在日常上下班的时候选择纯电模式行驶，更经济，更省心，完全摆脱了燃油涨价带来的焦虑；静：宋ProDM-i冠军版的隔音效果非常好，驾驶者关闭车窗后，可以完全将嘈杂的噪音隔离窗外，就像给车外的世界按了静音键一般；顺：宋ProDM-i冠军版虽然速度快，但是从快速行驶到静止状态，能感觉到的只有平顺二字，顿挫感几乎为0；绿——宋ProDM-i冠军版相比起传统油车，它的排放量、油耗等等都要更低更环保，所以在选择出行交通工具的同时，兼顾绿色环保，才能更好地守护我们的美好家园。此外，宋ProDM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款，13.58万起步就能拥有全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等高端配置。聚焦产品本身，宋ProDM-i冠军版本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，提高续航门槛、一步到位，彻底解决了用户的最大痛点。完善的产品布局及优于同级的产品实力，是消费者信赖比亚迪的底气。作为燃油SUV颠覆者，宋ProDM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油SUV区间，通过价格优化、产品力焕新和用车体验升级，塑造降维打击的颠覆性实力，推动“油电”变局，并在市场“淘汰赛”中，为用户带来更具高价值的A级SUV之选。未来，比亚迪将继续坚持以用户为中心，”技术为王，创新为本”的发展理念，推出更多质感升级的个性化车型，满足用户对多元化场景的需求，与用户一起打造更加美好、更加出彩的生活。beat365唯一官网app下载