欧洲杯竞猜平台5月9日，在我国第五个中国品牌日之际，由新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会、国务院国资委新闻中心联合主办的“2021中国品牌价值评价信息发布”活动在上海国际会议中心举行，格力电器位列轻工业榜第二，蝉联家电行业第一，品牌价值1207.78亿元，相较去年上涨66.75亿元，再次展现格力以质量保证和科技创新实力打造中国品牌“金字招牌”。（图为“2021中国品牌价值评价信息发布”榜单节选图源中国品牌建设促进会官方微信公众号）品牌强则企业强树立自主品牌建设榜样随着“十四五”规划步入开局之年，中国经济迎来新发展格局，推进品牌建设、打造品牌强国的重要性日益凸显。品牌强则企业强，企业强则国家强。品牌已经成为大国之间力量对比的重要指标。近年来，我国品牌建设进程不断加快，格力电器等国内自主品牌的影响力逐渐扩大并多次获得权威认可。据悉，制造业品牌价值评价发布自2013年首次开展，至今已覆盖一二三产业及涵盖部分区域品牌的全面发布，中国品牌建设促进会一直遵循品牌评价国际标准和国家标准，坚持“科学、公正、公开、公认”工作原则，其连续八年的公益性品牌价值评价工作得到社会各界的关注和认可。据中国品牌建设促进会副理事长兼秘书长郑志介绍，在参评条件要求较高的前提下，今年申报评价的品牌数量达到了1266个，包括大部分行业的龙头企业。本次发布品牌数量达695个，总品牌价值为83746亿元（不含100个地级城市），品牌价值均值比去年增长了7.9%，其中品牌价值超过千亿元有16家。逐年提升的品牌价值和品牌影响力，印证了中国品牌在推动高质量发展进程中取得的丰硕成果。格力电器在中国品牌价值评价榜上蝉联家电行业榜首、品牌价值递增，离不开企业的诚信经营和对产品质量、服务、技术等方面的重视。在30年的发展历程中，格力充分展现出品牌建设对企业长远发展的重要性，为国内自主品牌建设树立了榜样。作为千亿级的世界500强企业，如今的格力电器，已经由名不见经传的家电组装小厂成长为享誉世界的多元化、科技型全球工业集团，从“好空调，格力造”到“掌握核心科技”再到“让世界爱上中国造”都是消费者家喻户晓的中国品牌“金字招牌”。质量技术双轮驱动持续筑牢品牌根基回顾格力的发展历程，其企业发展及品牌建设有两大关键要素，一是严格的质量把控和售后服务体系建设，二是自主创新的核心科技优势。“质量关乎两个生命，一个是企业的生命，一个是消费者的生命。”自1995年起，格力就建立起了行业迄今为止唯一的筛选分厂，对空调零部件进行“海关式筛选”，从根本上保障产品的质量；2018年，格力“让世界爱上中国造”完美质量管理模式问鼎中国质量领域巅峰，荣获中国质量奖；2020年，由中国标准化研究院、珠海格力电器股份有限公司等单位共同起草的《质量管理基于顾客需求引领的创新循环指南》成为国家标准。（图为中国质量奖证书）在售后服务体系建设上，早在2005年，格力就率先提出了家用空调“六年免费包修”服务；今年3月6日，格力再度升级服务，推出家用空调“整机十年免费包修”政策，更大程度上保障消费者利益，消除了用户对于售后服务的后顾之忧，亦对自身产品质量提出更高要求。过硬的产品质量和优质服务为格力奠定了一流品牌的基石，自主创新的核心科技实力更是格力连续26年领跑行业、持续升级品牌价值的关键。经过多年创新攻关、深耕积淀，格力技术研发实力雄厚，目前已拥有31项“国际领先”技术，同时也诞生了众多广受消费者喜爱的高品质健康家电。值得一提的是，作为中国品牌日的系列活动，在中国自主品牌博览会现场，格力电器集中展示了品牌发展新成果新形象，展现中国品牌为推动高质量供给、加快构建双循环格局奠定坚实基础，助力持续推进品牌建设、促进形成强大国内市场，紧密结合“中国品牌，世界共享；聚力双循环，引领新消费”的主题。（图为中国自主品牌博览会现场格力电器展位）展会现场，格力重点展示的“猎手”系列空气净化器吸引了参展观众注意。据了解，该产品搭载了格力自主研发的CKER病毒净化系统，经权威实验检测数据表明，“猎手”系列空气净化器可有效杀灭空气中99%的新冠病毒，有效保障公共场所及室内的空气安全。同时，为满足消费者迫切的健康需求，格力还向现场观众展示了消毒液制造机等健康产品，为常态化疫情防控保驾护航。除了家用电器产品，凭借过硬的质量和技术优势，格力中央空调频频中标国内外大型标杆工程，如人民大会堂、港珠澳大桥、北京大兴机场等，充分展示中国制造民族企业的技术实力和品牌影响力，为推动中国制造、中国品牌走出去增添信心和动力。在建设一流品牌、推动中国制造转型升级的道路上，格力电器正以“刀刃向内”的质量管理和自主创新的核心科技不断强化品牌实力、赢得全球关注和认可，让世界爱上中国造。据外媒报道称，美国拼车服务巨头Uber周三表示，该公司将花费2.5亿美元实施一项一次性刺激计划，旨在让司机重新上路。该公司表示，这些激励措施将有助于让现有司机回归，并可“确保首次上路的司机掌握诀窍”。Uber发言人表示，该公司将在未来几个月时间里通过一系列激励措施向司机付款。举例来说，在奥斯汀，司机出行115次即可拿到1100美元；而在菲尼克斯，司机出行200次即可拿到1775美元。该公司预计其美国业务的需求最终将会上升，而随着更多的司机加入上述计划，其收入可能会下降。Uber表示：“我们希望司机现在利用更高的收入，因为这可能是暂时的情况。随着复苏的继续，我们预计将有更多司机上路，这意味着随着时间的推移，收入将回到新冠病毒疫情之前的水平。”由于新冠病毒大流行严重限制了出行和日常活动，拼车公司的需求在过去一年时间里急剧下降。尽管拼车量在疫情期间暴跌，但Uber和另一家拼车服务公司Lyft都已表示，按调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）计算，到2021年底这两家公司都可以实现盈利。在2020年第四季度，Uber的调整后EBITDA亏损为4.54亿美元，按照美国通用会计准则计算的亏损为9.68亿美元，季度营收为31.7亿美元。
近日，据媒体报道，多个独立消息来源曝料，滴滴已经启动造车项目。据称，滴滴汽车业务负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，他也是滴滴、比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。知情人士称，曾经担任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江也可能会加入滴滴。他有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等车企工作。不过，目前尚不清楚滴滴造车的具体形式、规划。对此消息，滴滴方面拒绝评论。2019年11月，滴滴与比亚迪合资成立美好出行(杭州)汽车科技有限公司，滴滴持股仅35％，2020年11月合作发布定制网约车D1。2020年6月，滴滴子公司滴滴自动驾驶与北汽合作，共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营。而最新消息称，滴滴自动驾驶正准备启动自动驾驶卡车业务。欧洲杯竞猜平台
