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欧洲杯官网入口平台近日,燃油轿车比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版携“五大颠覆、四大焕新”相约西安。价格方面,官方指导价9.98万元至14.58万元,系DM-i车型价格首次下探至10万以内,成功将混动车型拉入十万元大关,开启了“油电同价”新时代。秦潮澎湃,油电同价重塑A轿新标准。西安与秦历史源远流长,再次相约千年古都,领略冠军风采。在秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场,众多媒体嘉宾,车主好友齐聚一堂,共同见证了2023冠军版的全国万人交车的场景。秦定天下,秦统天下,打造汽车市场新格局。秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场,由众多焕新车型组合的“秦统天下”车阵标语登场,彰显出比亚迪品牌的强大实力,展示出比亚迪对未来美好发展的信心。在交车现场,厂家还贴心地为与嘉宾同行的家人朋友准备了互动DIY环节,更是为媒体嘉宾和车主朋友精心策划了一场试驾盛宴;媒体嘉宾和车主朋友,百米加速体验激情与速度的快感,弯道超车特技展现,在赛场上率先尽情体验一把驾控的乐趣,试驾后的媒体嘉宾与车主朋友纷纷夸赞。2023冠军版能赢得万千期待,与其冠军级的基因密不可分。就像比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场付经理说的那样,在A轿市场这条重要赛道上,中国品牌并不轻松,秦PLUS的出现让我们看到了希望,它兼具“快省静顺绿”的革命性产品力,冠军之上的2023冠军版定会凭实力重塑A轿新标准。现场,比亚迪汽车王朝网销售事业部产品经理乔轩,从“五大颠覆、四大焕新”两个层面,对2023冠军版做了细致的分享。其3.8升百公里亏电油耗、1245公里超长续航和7.3秒破百的三大“标杆”,再次刷新广大用户的认知。活动邀请了陕西广播电视台主持人刘昕,从驾乘感受、市场反馈、消费者口碑等方面进一步验证了2023冠军版焕新而来的实力。现场还邀请到已购车车主崔鹏程,现场分享用车的真实感受,他现场从颜值、内饰、影戏系统、车机系统、动力、能耗、空间等多维度多角度进行了详细的介绍。在众人的见证下,比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场经理付全,西部战区陕西大区经理王佳斌、吕继东,区域经理任少博、陈宇川、马勇等人为西安首批万人车主们颁发了精美的鲜花和新车钥匙,诚意满满。车主拿到钥匙后,在工作人员的引导下,兴奋地进入“秦统天下”车阵中,寻找自己的爱车。随后,在在锣鼓喧天的热闹氛围里,穿越“龙门”,在阵阵掌声里,开启未来之旅。9.98万起全面焕新,颠覆燃油。秦PLUSDM-i2023冠军版超级混动技术以骁云——插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245公里,重新定义A轿新标准。同时,2023冠军版直面消费者的需求,通过四大焕新实现产品力的再度进阶。颜值焕新,新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,质感拉满,凸显家轿属性;舒享升级,增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,提升散热性能,舒压云朵坐垫让乘坐舒适性大幅提升,久坐不累;智联进化,顺应市场呼声,2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷;影音进阶,升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。国潮崛起,秦统天下,一扫六合。众所周知,在A轿市场这条重要赛道上,中国品牌并不轻松。2022年,秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌再下一城,摘得桂冠。而秦PLUSDM-i2023冠军版的问世,引领了DM-i车型真正进入合资燃油车的价格腹地,首次实现油电同价,让更多的中国消费者体验到DM-i的革命性产品力,助力中国品牌正式开启一场国潮崛起、颠覆燃油的又一里程碑。中新经纬4月2日电(牛朝阁)“今天过后(3月31日),政府补贴和厂家优惠都没有了,按正常的价格卖。”3月31日,湖北省荆门市一家东风雪铁龙4S店的销售人员说。3月,多地政府联合企业发出购车优惠政策,加之国六B将落地,引发了车市价格战,频频出现大额优惠。如今,随着各地方政府推出的购车补贴陆续到期,国六B落地时间亦或将延后,“等等党”现在买车还能有大额优惠吗?资料图消费者正在挑选汽车。中新经纬牛朝阁摄“晚买一天,多交一万!”3月初,湖北最高补贴9万打响车市价格战第一枪,此后,多个省市跟进购车补贴政策。进入4月,湖北、吉林、青岛等多地的购车补贴逐步到期,上汽大众、长安深蓝等多个车企的部分促销活动也迎来结束。此外,中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示,国六A与国六B全面切换时限延长,或将很快迎来正式文件出台。随着政企补贴陆续到期,国六B落地或将延后,“等等党”们买车还能有大额优惠吗?4月1日,中新经纬致电湖北多家东风系的4S店,得到的答复均为“现在购车已经没有政府的购车补贴了”。资料图消费者正在挑选汽车。中新经纬牛朝阁摄“政府购车补贴截止时间提前了,要求开票时间在3月26日之前,目前店内最大的优惠是1万元,还有一款新车可以享受9.9元终身保养优惠。”湖北武汉一家东风风行的销售人员说。此外,较早的实施政企联动补贴的还有吉林省和一汽系。“现在已经没有来自一汽的补贴了,在云闪付上能领到1.5万元的消费券,但今天(3月31日)截止。如果是3月初买车,能领2万元的消费券,还有一个已经被领完的5000元的消费券。如果想要优惠,可以等等年末的活动。”吉林省长春市一家红旗体验中心的销售人员说。“晚买一天,多交一万!”3月31日,云南楚雄的黄先生急忙签下了一份购车合同。黄先生介绍,他购买的是一辆原价35.5万元的国六A排放标准的凯迪拉克XT5,加上保险、上牌、购置税,落地价为29万元。“厂家现金优惠了8万元,购置税优惠了1万元。4月1日再买车就没有购置税减半优惠了,等国六B落地,这8万元的现金优惠估计也没了。”黄先生说。一位不愿具名的某车企内部人士告诉中新经纬,他所在的车企曾携数十亿元参与进车市价格战当中,随着促销活动逼近截止日期,他称近期或将不再有大额购车优惠,“不是不想,而是不能,看看利润率就懂了”。降价未达预期,经销商面临盈利下滑“汽车流通行业处于不景气区间”,中国汽车流通协会3月31日发文指出。车市价格战,刺激效果并没有达到预期。数据显示,2023年3月中国汽车经销商库存预警指数为62.4%,同比下降1.2个百分点,环比上升4.3个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。有超过六成的经销商表示一季度的销量任务完成度不足80%,其中,20.5%的经销商完成度在70%至80%,46.0%的经销商完成度不足70%。“在3月,经销商面临着盈利下滑的问题。终端价格波动较大,客户观望情绪浓厚,订单及成交率下降,库存难以转化为资金流,经销商盈利下滑。”中国汽车流通协会发文表示。据中国生态环境部官网,2020年7月1日开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》显示,自2023年7月1日起,销售注册登记的轻型汽车应符合6b阶段限值要求。时间逐渐逼近7月1日,3月30日,广汽、长安、奔驰、丰田等主流汽车主机厂、中国汽车流通协会及环科院机动车中心代表举办了国六B切换情况座谈会。座谈会提到,目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。3月23日,全国工商联汽车经销商商会也发文表示,收到众多汽车经销商集团的反映,即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此,全联车商代表广大汽车经销商呼吁,建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。(中新经纬APP)

没等来华为P70系列,等来了鸿蒙OS4.2升级计划,这对于花粉来说,也算是个好消息吧!近日,华为正式官宣了鸿蒙OS4.2百机升级计划,这一次,总共有超180款设备能够参与升级,除了手机外,平板、智慧屏、耳机以及智能手表等设备也包含在内,预计4-6月将陆续升级,快看看有你的手机吗?目前,华为Mate60系列、华为P60系列、华为Mate50系列以及华为Pocket2系列等,都已经开始参与了鸿蒙OS4.2的公测,华为nova12系列预计在4月下旬就能开启公测。剩余的机型,包括华为P50系列、华为P50Pocket、华为P40系列、华为Mate40系列等,可能时间会往后推一推,4-6月之间陆续将开启公测,具体的型号,如下表所示:值得注意的是,这一次,荣耀的多个机型也能参与鸿蒙OS4.2的升级计划,具体的型号包括了荣耀V30系列、荣耀Play4Pro等。而关于鸿蒙OS4.2有哪些新的功能点,除了系统的整体性能有了大幅提升,流畅性更高。尤其针对华为Mate60系列的卫星通讯功能也做了专门的调整,其卫星连接速度更快更稳定了。同时,华为在系统的安全方面进行了加固,构建了完善的端到云的协同体系,用来对一些存在潜在恶意的软件进行更全面的监控,对于一些具有高风险的应用和病毒等也有更强的鉴别能力,从而给用户带来更干净、更稳定且更安全的系统使用环境。问题来了,鸿蒙OS4.2要不要升级?关于这个问题,可以和iOS新系统值不值得升级结合来一起看!苹果iOS系统,可以说是“惯犯”了,iPhone用户之所以担心升级后会后悔,就是因为苹果存在利用iOS系统升级,拔出“钉子户”机型的行为,但华为鸿蒙OS系统则不同。每一次的升级,除了能够提升系统的整体性能外,也照顾到了很多“钉子户”机型的用户,就连已经独立的荣耀机型,也在升级机型的范围之内,从这一点考虑,鸿蒙OS4.2系统就值得升级,且可以踊跃升级!大胆尝试和体验鸿蒙OS系统,也是对国产操作系统的一种支持,你觉得呢?作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~欧洲杯官网入口平台

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