开云平台官方入口近日，有媒体报道称“首批千万5G用户被当作小白鼠，运营商已无情抛弃”，对此中国联通与中国电信当日明确回复称上述消息不实事。中国联通方面称“中国联通宣布将关闭5GNSA基站”一事完全是谣言。中国电信方面则表示，也并没有所谓全面关闭5GNSA基站一事。资料显示，NSA、SA是5G网络中的两种网络制式标准，前者依然需要4G核心网，被视为过渡之选，但5GNSA不能连接到SA基站，会导致只支持NSA的5G单模手机不能通过5G上网。相比之下，SA则是连接到5G核心网，功能更强大，是5G发展方向。资料显示，2019年推出的vivoiQOOPro5G、vivoNEX3、小米9Pro等多款手机产品属于仅支持NSA制式的5G手机。若是运营商真的选择关闭5GNSA基站，必然会导致这部分也算是5G手机的用户失去5G使用权。总而言之，5G虽然是未来通信网络发展的大势所趋，但如今仍有不少人没用上5G网络，国内不少地方还依赖2G／3G／4G网络和基站的支持，相关手机用户也不少。运营商也不太可能采用这种“一刀切”的方式来推进5G网络进程。针对近日关于喜马拉雅赴美上市的报道，喜马拉雅方面回应称，目前未有明确上市计划。近日，有报道称喜马拉雅计划赴美IPO，拟募资至多10亿美元。官方资料显示，喜马拉雅手机用户超过6亿，喜马拉雅inside系统与阿里、小米、华为、百度、三星、Sony等两千多家合作伙伴进行深度合作。2017年6月，喜马拉雅推出全内容智能AI音箱—小雅，开始在人工智能领域布局，打造物联网时代人们获取信息的入口。2020年8月，喜马拉雅以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。

近日，乘联会公布了2021年2月中国汽车销售情况，特斯拉销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较上月增长15.47%，占据国内纯电动车市场超过2成的市场份额。其中，特斯拉Model3销量为13688辆，依旧保持高位。刚刚上市不久的ModelY销量也迅速提至4630辆，较上月增长近3倍。而2月份中国汽车市场因受春节假期等因素的影响，汽车销量与上月相比整体呈现下降趋势。根据乘联会公布数据，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，而新能源汽车零售量整体环比下降了37.9%。根据特斯拉官网，现在购买ModelY交付时间最早为2021年第二季度。这预示，随着上海超级工厂总产能的提升，销量或将进一步增长。经过1年多的时间，特斯拉上海超级工厂的产能已经达到25万辆，占到去年特斯拉全年交付量的一半以上。开云平台官方入口