beat365vip3唯一官网app7月17—18日，北京现代“智能·家居SUV”MUFASA沐飒百城万人众测试驾之旅西安站活动正式启动，北京现代全新力作——MUFASA沐飒一个月前在杭州正式上市，共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本，提供宇宙墨黑、星月瓷白、大溪地灰、极地冰兰、深海幽蓝、火星赤红等6种新潮车型配色。7月17日，北京现代全新力作——MUFASA沐飒在西安上市媒体试驾活动正式启动，试驾从高新希尔顿酒店到临潼爱琴海酒店。途经城市道路、高速公路和内部道路，全程来回100多公里，是一次真正意义上的试驾活动。7月17日首先在酒店进行试驾说明会，有关技术人员介绍了MUFASA沐飒以“智能·家居SUV”的全新产品定位，为家用紧凑型SUV领域树立价值新标准的基本情况。同时还介绍了北京现代将为用户提供“新三包计划”购车权益优惠政策，以及覆盖售前、售中、售后全生命周期的360度升级质保服务，全面革新用户的拥车、用车生活体验。MUFASA沐飒以现代汽车“感性运动”设计理念为基础，融入了参数化宝石设计主题。前脸拥有参数化宝石前格栅、垂直LED前大灯、参数化LED隐藏式日行灯、运动式前保杠等富有冲击力的设计元素；车身侧面具有回旋式侧面特征线、风驰五辐式轮毂、扩展型三角窗等细节，速度感、力量感扑面而来；尾部的曲率引擎式LED组合尾灯与位居中央的HYUNDAI品牌字母相融，独特而高级。完美地将设计元素、比例、架构、造型和技术组合在一起，彰显出MUFASA沐飒独一无二的感性价值。MUFASA沐飒汲取“现代·家居”设计精髓，采用MultiZone内饰设计，基于家庭成员出行驾乘的不同需求，进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间，塑造出私人订制式的“智能两室一厅”，满足家庭男主人的驾驶乐趣与舒适便利、带给家庭女主人精致的出行瞬间、让孩子与宠物享受惬意自如的乘坐享受。与此同时，MUFASA沐飒塑造出了同级领先的多达31处的百变收纳空间，其中后备箱容量高达451L，使储物更加自如。北京现代抱着对市场和消费者的尊重，秉承“为客户创造价值”的产品理念，以创新的产品价值与扎实的技术底蕴，将MUFASA沐飒分别塑造出外在、内在和智慧的三大维度产品基调全方位满足用户的个性化用车需求，以有型、有料、有科技的产品表现为未来出行和美好生活带去更多可能。MUFASA沐飒依托现代汽车先进技术平台的全球最高标准打造的优品质保障和高效低耗、耐久稳定的动力输出；基于北京现代最新智能互联技术进行开发，并与国内顶尖的ICT企业深度合作，MUFASA沐飒配备的智能网联系统4.0，拥有合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置；而应用的智心合一安全系统，可实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，主动为驾驶者提供行车便利及安全守护。北京现代历来坚守以人为本、品质造车的核心路线，打造了多款经典产品。如今，身处汽车产业巨变的潮流之中，北京现代紧扣时代脉搏和用户需求，在发展新20年开局之际，开启以技术升级、思维转变、价值回归为核心的全面升级用户体验的焕新之旅。“北京现代将以技术战、品质战、价值战应对市场挑战，以有温度的产品和服务回应用户需求，不负时代和用户。”而作为北京现代迈入发展新20年起点下发布的首款产品，MUFASA沐飒将不仅为北京现代起到销量提振的作用，也将承载其产品转型、品牌向新等历史使命，并代表了北京现代产品和品牌价值的回归。现代汽车是全球销量TOP3的领先车企，并连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1，其产品品质在全球市场有口皆碑，这背后体现的是现代汽车数十年来全球造车、自主研发所积累的企业实力。MUFASA沐飒应用的i-GMP第三代全球化技术平台，是创新全球模块化架构平台，集成了现代汽车先进造车技术。具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，实现空间升级；在各工况下的静音效果优越，实现舒适升级；采用具有优势的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构，实现驾乘升级；具备优秀的车身刚性，实现安全升级；较大的全景天窗+超大侧窗+后三角窗，实现视野升级；优化转向操控表现，实现操控升级。在机械素质方面展现出超越同级的全能与均衡，可为消费者带去品质更高的出行享受。MUFASA沐飒百城万人众测试驾之旅西安站活动，通过媒体试驾落地活动，打造“憧憬的两室一厅”“奇幻之旅”“梦想成真时刻”三个篇章，用媒体沉浸式体验亲身感受MUFASA沐飒的“轮上智能两室一厅”产品，并把北京现代年轻、活力的品牌向公众进行了传递，为品牌向新深度赋能。北京现代深耕国内市场已经超过20年，拥有近1200万用户的支持和信赖，产品品质及市场口碑久经考验。如何在汽车产业加速变革的今天，面对不断升级的消费需求，北京现代如何发挥老客户的传、帮、带作用至关重要。北京现代坚持以人为本的核心价值，回归汽车出行的本质，以领先的现代品质与技术，为用户赋能，而作为北京现代的全新力作，MUFASA沐飒上市后，更将以始终如一的高价值、高品质，为更多中国年轻家庭消费者出行保驾护航，铸就北京现代的下一个精彩传奇。炎炎夏日，高温来袭，司机师傅出车不易，乘客打车也需要清凉出行。在广泛听取广大司机和乘客的建议后，滴滴启动“清凉一夏”计划，在暑期3个月期间，为司机师傅们发放5亿元高温补贴，和司机共担夏日出车成本，鼓励司机配合乘客需求开空调，共同提升夏日出行体验。同时，滴滴为用户提供了“滴滴567”，邀请好友助力得30元无门槛优惠券等多种出行优惠活动，用户可下载滴滴出行APP，体验“清凉一夏”美好出行。即日（6月28日）起至9月30日，在全国300多座城市，司机师傅在奖励时段和区域内出车完单，配合乘客需求开关空调，可获得“清凉一夏”专属高温补贴。根据不同城市天气情况，司机师傅可获得不同额度的高温补贴，在北京、上海、郑州、深圳、武汉、青岛、济南、重庆、宁波、贵阳、成都、杭州、福州、海口等城市陆续上线，可获得最高补贴金额100元，请师傅们关注所在城市的滴滴车主端奖励通知，及时领取奖励。在高温补贴的基础上，滴滴还将持续为广大司机师傅发放流水加速卡、雨天膨胀卡等多种形式的补贴和奖励。网约车空调问题长期影响司乘夏日出行体验，滴滴也收到了很多司机师傅及乘客的意见和建议。除了司机考虑出车能耗成本之外，平台调研还发现，不同乘客和司机对车内温度的需求不同，如感冒体弱，或肩颈不适的司机乘客，均反馈不适宜长时间吹空调。滴滴希望通过高温补贴鼓励司机配合乘客开空调的需求，但也恳请司乘互相多一些理解。滴滴也将持续听取大家的意见和建议，不断改进服务、提升体验。
中新经纬(李自曼)近日，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》)，进一步扩大财险公司定价自主权，且明确各地因地制宜实施。在受访业内人士看来，理论上车险保费最高可降价23%，但企业不会盲目降价。对保险公司来说，《通知》扩大了保险公司车险定价的自主权限，卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇。理论上车险保费最高可降价23%大型险企的降价可能性或更高《通知》第一部分内容主要是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]。据公安部最新统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为，本次调整将使车险定价更加精细化，驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低，“高风险车主”保费面临上升压力。根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11%。作为计算车险保费的系数之一，自主定价系数越高，车险保费越高。目前，自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等。NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限、出险次数，确定NCD系数值，从而影响车辆投保的费用。保险公司是否会采取降价措施？中新经纬联系多家财险公司了解到，由于《通知》下发不久，各公司尚未制定出完整的相关政策，不便做出具体回应。业内专家告诉中新经纬，《通知》下发后，保险公司可能会根据自己的综合情况降价。中小财险公司受车险综合改革等因素影响，综合成本率仍处于较高水平，降价的可能性会小于大型财险公司。目前，车主的出险数据是联网的，但由于各公司的定价策略不同，承保同一车主的同一辆车，保费会有差异。大型保险公司由于承保量大，会在一定程度上摊平定价风险。所以，部分选择在大型保险公司投保的风险较高的车辆，相比在中小公司投保，其车险保费并没有太高。《通知》或对定价更细的公司更有利卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇车险业务一直是多数财险公司重要业务板块。《通知》对财险公司将有哪些影响？资深精算师徐昱琛对中新经纬表示，整体而言，《通知》中对于商车险自主定价系数的调整，对定价更精细的公司来说更加有利。一般而言，公司规模越大，定价能力会越好，其精算力量以及在定价方面的研究力量会更大，具有规模效应。业内专家指出，除大型公司外，车企主机厂旗下的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益。相比中小型财险公司，此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势。不过，如何将优势转化到运营和定价方面，十分考验公司的整体经营能力。关于《通知》对公司业务端的影响，徐昱琛表示，此次商业车险自主定价系数调整后，对财险公司的两类业务影响比较大。一类是原自主定价系数为0.65的业务，另一类是原自主定价系数为1.35的业务。针对本身风险数据较好、驾驶员驾驶行为良好的车辆，保险公司可将其定价系数可以打得更低，来增强客户黏性。针对高风险车辆，如营运车辆，保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险，并为其提供承保机会。中新经纬了解到，此前，对于高风险车辆，如摩托车、农用车、营运车、货车、皮卡车等，保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时，保险公司需要根据摩托车车型、发动机排量来测算实际保费，并加收车船税。徐昱琛认为，整体看来，各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破，还需进一步观察。beat365vip3唯一官网app
