星空体育入口“农村是一个广阔的天地，在那里是可以大有作为的。”对今天的新能源汽车产业来说，这句话再贴切不过了。从今年年初的中央一号文件到近日的国务院常务会议，今年以来，支持新能源汽车下乡的政策措施连续出台。中国汽车工业协会数据显示，2020年至2022年，新能源汽车下乡在10个省(市)开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，销量从2020年的39.7万辆增至2021年的106.8万辆，到2022年达265.98万辆，成为拉动新能源汽车消费的重要力量。得益于国家前瞻性布局和企业集体精进，目前我国新能源汽车产业在全球处于领跑地位。从产销规模来看，去年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，在全球占比超过50%，率先进入规模扩张的爆发期和全面市场化的拓展期。农村是巨大的消费市场，目前汽车保有量达到1.4亿辆，但是新能源汽车普及率仍然较低。新能源汽车下乡这件事要办好并不简单，需要补齐短板。充电基础设施首先必须跟上，不但要加快建设，甚至还得适度超前建设，以改变农村地区基础设施普遍薄弱的现状。要进一步创新充电基础设施建设、运营、维护模式，鼓励更多民间资本参与建设，整合众多车企资源共建网络，探索将汽车充电与光伏发电结合发展等，确保“有人建、有人管、能持续”。新能源汽车下乡，人才同样是关键。新能源汽车售后市场的服务水平，直接关系到销量，而无论维修保养还是其他售后服务，都离不开人。当前，三四线城市及乡镇新能源汽车服务网点较少，新能源汽车维修保养便利性较差，这也极大地制约着新能源汽车下乡。虽然新能源汽车在保养上比燃油汽车省事，但若出现故障需要维修，同样也很麻烦。有关部门要引导新能源车企积极下沉销售服务网络，并进一步降低维修成本；同时，鼓励高职院校面向农村培养更多维保技术人员，激励更多在外技能人才返乡创业就业。针对农村消费者，有关部门应进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，让农村居民实实在在地感受到优惠和便利。对众多车企来说，新能源汽车下乡也是很好的市场机遇。有关企业要积极面向农村市场，充分考虑价格、用途等特定因素，不断丰富新能源汽车供给，精准推出更多适销对路的车型。近日，比亚迪汽车工业有限公司与森那美汽车进口私人有限公司及森那美不列颠尼亚汽车私人有限公司正式签约，达成乘用车进口合作协议。在比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮及森那美汽车董事经理安德鲁·巴沙的共同见证下，比亚迪马来西亚私人有限公司执行董事赵岳和森那美汽车马来西亚零售及分销董事经理颜秋文签署了协议。签约现场作为新能源汽车的领导者，比亚迪是掌握电池、电机、电控及车规级芯片等新能源全产业链核心技术的车企，并拥有“刀片电池”、e平台3.0、DM-i超级混动等行业领先技术。凭借技术的领先优势，比亚迪已经九年蝉联中国新能源汽车销量第一。此外，比亚迪始终践行“科技·绿色·明天”的品牌主张，将技术领先的新能源产品带给全球消费者，并致力于为多国能源转型作出贡献。森那美汽车是全球汽车行业备受推崇的合作伙伴，其业务遍及亚太地区的九个市场，并具有超过50年的汽车行业专业经验。此协议的签署，比亚迪将充分借助资源优势，加速在马来西亚当地品牌知名度的提升及新能源汽车的推广。在签约仪式上，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“比亚迪将与森那美携手，通过比亚迪出色的产品和优质的服务，满足马来西亚广大消费者对电动汽车的需求及民众对实现绿色低碳社会的美好愿景，共同推动马来西亚新能源汽车产业的发展。”比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮现场发言森那美汽车董事经理安德鲁·巴沙先生表示：“非常欢迎比亚迪加入我们，这有助于我们实现鼓励马来西亚消费者进一步接受电动汽车的承诺，也让我们能够多元化发展电动车。比亚迪是全球领先的新能源汽车制造商。本次合作是森那美汽车为实现成为电动汽车领导者目标而采取的重要一步，也与马来西亚政府推动低碳交通的目标一致。”森那美汽车董事经理安德鲁·巴沙现场发言未来，比亚迪将稳步落实“为地球降温1℃”的倡议，继续坚持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命。同时，比亚迪也将持续为马来西亚消费者提供优质的新能源产品和解决方案，为马来西亚注入“绿色动力”。

中新网12月2日电国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止。特斯拉官网信息显示，消费者在12月31日(含)之前完成交付并注册上牌(正式铁质牌照)的Model3后轮驱动版和ModelY后轮驱动版车型，如果选配后价格在30万元以下，则可享受国家新能源汽车补贴。另外，其官网信息还显示，12月完成车辆交付的现车订单，若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可享受4,000元保险补贴。(中新财经)特斯拉官网信息截图。星空体育入口