星空体育官网登录入口企查查APP显示，近日，OPPO（重庆）智能科技有限公司“智能寻车方法、装置、设备以及计算机可读存储介质”专利获授权，公开号为CN110956845B。企查查专利摘要显示，本发明通过移动终端获取用户当前所处位置的当前气压值；获取车辆停放楼层的气压计测得的当前楼层气压值；根据所述当前气压值和当前楼层气压值计算所述用户当前所处位置与所述车辆停放楼层的相对海拔，将所述相对海拔发送至所述移动终端以供用户根据所述相对海拔进行寻车。实现了通过移动终端以及停车场设置的气压计检测气压值，以根据气压值得到用户位置和车辆位置的相对海拔，提升了在停车场寻车过程中在Z轴高度方向的定位精度。近日，据媒体报道，多个独立消息来源曝料，滴滴已经启动造车项目。据称，滴滴汽车业务负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，他也是滴滴、比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。知情人士称，曾经担任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江也可能会加入滴滴。他有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等车企工作。不过，目前尚不清楚滴滴造车的具体形式、规划。对此消息，滴滴方面拒绝评论。2019年11月，滴滴与比亚迪合资成立美好出行(杭州)汽车科技有限公司，滴滴持股仅35％，2020年11月合作发布定制网约车D1。2020年6月，滴滴子公司滴滴自动驾驶与北汽合作，共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营。而最新消息称，滴滴自动驾驶正准备启动自动驾驶卡车业务。

6月9日晚间，据报道，Facebook旗下社交应用Instagram负责人亚当·莫塞里（AdamMosseri）今日表示，Facebook计划为开发者创造线下交易机会，从而避开苹果公司收取的30%的营收分成。莫塞里今日在接受采访时称：“在iOS平台上发生数字交易时，苹果坚持收取30%的佣金，很少有例外。对于在iOS上发生的交易，我们将不得不遵守他们的规则。但总的来说，我们将寻找其他方式来帮助开发者谋生，并促进在其他地方进行交易。”“例如，如果我们能帮助品牌和开发者相互找到对方，他们就可以在线下进行这些交易。对于联属网络营销（Affiliatemarketing）来说，它就是真实的商品，而不是数字商品。因此，我们将努力向开发者能够真正稳定谋生的地方靠拢。”众所周知，对于从AppStore应用商店购买的软件或数字产品，苹果通常抽取30%的佣金。这将意味着，开发者将不得不与苹果共享营收。而为了绕过苹果的抽成，Instagram计划推动开发者与品牌或其他人建立线下联系。对于Facebook而言，这是一个很重要的问题。在过去的几年里，Facebook一直与苹果争执不下。本周一，Facebook还宣布，在2023年之前，Facebook不会向内容创作者收取费用。这显然是在暗讽苹果30%的营收分成。当前，社交媒体公司想方设法来吸引创作者，希望他们在自己的平台上花费更多时间，以带来更多的广告收入。至于把时间花在哪里，开发者拥有发言权。为此，社交媒体公司也试图以一种互惠互利的方式来吸引他们。例如，通过营销、直接小费或订阅的方式赚取佣金。莫塞里说：“如果我们想成为互联网上创作者最好的家，就必须提供类似的货币化产品，因为竞争非常激烈，而且在迅速升温。”星空体育官网登录入口