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星空体育官网登录入口据外媒报道,在2020年的电池日活动上推出的能量密度更高、输出功率更大、成本更低的4680电池的特斯拉,正在准备在明年提供配备这一电池的标准续航全轮驱动版ModelY。外媒是根据美国环保署将特斯拉2023年款ModelY的车型认证加入到数据中,来报道特斯拉在准备明年提供4680电池版全轮驱动ModelY的。从外媒的报道来看,美国环保署新批准的ModelY,共有3款,除了目前美国市场在售的全轮驱动长续航版和高性能版,还有一款新的全轮驱动版本。美国环保署的文件显示,特斯拉是在9月30日提交3款ModelY的申请的,在10月19日获得许可,但并未披露新增加的那款ModelY的具体续航评级。外媒在报道中还特别提到,特斯拉今年4月份在新投产的得克萨斯超级工厂打造了一批全轮驱动的标准续航版ModelY,续航里程279英里,但仅向员工提供,有消息称配备的就是期待已久的4680电池。对于全轮驱动标准续航版获得美国环保署的许可,外媒称这可能暗示特斯拉在准备交付更多的4680电池版ModelY,在交付给客户之前,需要由美国环保署进行评估。据国家知识产权局中国专利公布公告显示,宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“车辆热管理系统及车辆”专利获授权并于近日公布。摘要描述:本申请提供了一种车辆热管理系统及车辆,涉及车辆热管理系统技术领域。车辆热管理系统包括吸收式制冷系统;第一热管理部件,用于调节发动机和/或电机的温度,所述第一热管理部件与所述吸收式制冷系统的发生器连接;第二热管理部件,用于调节动力电池的温度,所述第二热管理部件与所述吸收式制冷系统的蒸发器连接;其中,所述第一热管理部件为第一散热盘管,所述第一散热盘管用于与所述发动机和/或电机接触换热。本申请实施例的车辆热管理系统合理利用发动机和/或电机的热量调节动力电池的温度,提高动力电池的安全性能,提升车辆的续航里程。

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